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2015年2月成品油價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè):月內(nèi)或創(chuàng)連漲紀(jì)錄
2015/2/11 8:33:30 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 昨天,廣東省根據(jù)國(guó)家規(guī)定,公布了調(diào)整后的廣東省汽、柴油最高銷售價(jià)格。省發(fā)展改革委要求各地嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家成品油價(jià)格政策,組織好成品油市場(chǎng)供應(yīng)和價(jià)格監(jiān)督檢查工作,嚴(yán)昨天,廣東省根據(jù)國(guó)家規(guī)定,公布了調(diào)整后的廣東省汽、柴油最高銷售價(jià)格。省發(fā)展改革委要求各地嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家成品油價(jià)格政策,組織好成品油市場(chǎng)供應(yīng)和價(jià)格監(jiān)督檢查工作,嚴(yán)禁各種價(jià)格違法行為,切實(shí)維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定。
國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)92號(hào)汽油
從5.80元/升提高到6.03元/升
每升提高0.23元
國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)95號(hào)汽油
從6.28元/升提高到6.53元/升
每升提高0.25元
國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)0號(hào)柴油
從5.24元/升提高到5.48元/升
每升提高0.24元
廣州日?qǐng)?bào)訊油價(jià)十三連跌今天終結(jié)。今天零時(shí)油價(jià)將迎來(lái)2015年年內(nèi)首次上調(diào),好不容易在1月下旬掉到5時(shí)代的油價(jià)又將重回6時(shí)代。此次油價(jià)上調(diào),將直接推高本月CPI指數(shù)0.033個(gè)百分點(diǎn),私家車主月增35元油費(fèi)。
漲價(jià):汽油每升提高兩毛錢
今天零時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào),汽、柴油價(jià)格每噸分別提高290元和280元,零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別提高0.21元和0.24元。1月下旬以來(lái),受國(guó)際石油企業(yè)宣布減少投資等因素影響,國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩上行,前10個(gè)工作日平均價(jià)格有所上漲。
本次調(diào)價(jià)后廣州地區(qū)國(guó)五92#汽油重新高出6元。
影響:私家車月增35元油費(fèi)
中宇資訊分析師張永浩告訴記者,據(jù)測(cè)算,本輪調(diào)價(jià)國(guó)內(nèi)汽柴油漲幅均值4.28%,將推高本月CPI指數(shù)0.033個(gè)百分點(diǎn)。
此次油價(jià)上調(diào),私家車方面,月跑2000公里、百公里耗8升油的車型,調(diào)價(jià)后車主每月將增加35元左右的用油成本。物流方面,本輪成品油調(diào)價(jià)將影響企業(yè)在下輪調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn)來(lái)臨前增加2.34%的運(yùn)輸成本,進(jìn)而增加1.52%的物流成本。以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,月度油耗成本將增加952元左右。
“相比去年同期,目前私家車主每月的油耗成本要偏低251.2元左右!弊縿(chuàng)資訊成品油分析師劉蕓表示,政策落實(shí)后,價(jià)格雖上漲,但由于前期跌幅過(guò)大,相比去年同期,目前國(guó)內(nèi)90號(hào)汽油限價(jià)仍偏低2050元/噸,折合90號(hào)汽油1.49元/升。
預(yù)測(cè):本月或創(chuàng)連漲紀(jì)錄
“下一輪成品油一旦再次上調(diào),則全國(guó)大部分省市汽油每升的零售價(jià)將基本上漲至6元以上!敝杏钯Y訊分析師高承莎預(yù)計(jì),以目前原油現(xiàn)貨價(jià)位水平估測(cè),下一輪調(diào)價(jià)或繼續(xù)呈現(xiàn)明顯的上調(diào)預(yù)期,因此2月份的成品油調(diào)價(jià),有望創(chuàng)新定價(jià)機(jī)制實(shí)行以來(lái),月內(nèi)連續(xù)兩次上調(diào)的新紀(jì)錄。
不過(guò),卓創(chuàng)成品油的孟鵬表示,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,世界經(jīng)濟(jì)增速放緩以及全球石油供應(yīng)過(guò)剩的負(fù)面影響將繼續(xù)存在,預(yù)計(jì)今年國(guó)際油價(jià)難以上漲至去年的高位,而國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格也難以出現(xiàn)持續(xù)上漲的情況。
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