記者2日從陜西官方獲悉，正在建設(shè)的西安至成都高鐵計劃于2017年11月30日通車，屆時穿梭兩市僅需3小時。

　　西成高鐵線路圖

　　西安至成都高速鐵路，簡稱西成高鐵，線路全長約643公里。西安至江油段與成綿樂城際鐵路成都至江油段組成，遠期新建西成高鐵江油至成都段。線路自西安北站引出，向西南方向途經(jīng)漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東站。西安至成都客運專線建成后，將與徐蘭、大西、成渝、成貴等客運專線相銜接，設(shè)計時速為250公里。西安至成都客運專線西安至江油段線路設(shè)計長度519公里。2012年10月27日正式開工，建設(shè)工期5年。建成后西安至成都火車運行時間預(yù)計在3小時以內(nèi)。

　　西成高鐵線路走向

　　西安至成都鐵路西安至江油段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重點項目。線路設(shè)計長度519公里，北起西安北客站，經(jīng)戶縣進入秦嶺山區(qū)，沿澇峪而上穿越秦嶺，經(jīng)佛坪、洋縣至漢中，跨漢江經(jīng)寧強，過米倉山入川，經(jīng)廣元、劍閣至江油，與綿成樂城際鐵路相接。

　　西成高鐵站點設(shè)置

　　全線共設(shè)車站14個，其中新建10個車站，利用既有車站4個。陜西省境內(nèi)新建阿房宮、戶縣東站、新場街站、佛坪站、洋縣西站、城固北站、寧強南站等共7個，利用西安北站和漢中站；四川省境內(nèi)新建中子、劍門關(guān)、江油北車站共3個，利用廣元站和江油站。相比于最初的站點設(shè)置，增加了新場街站、城固北站和江油北站三個車站，取消了青川站。