記者昨天從鐵路上海站獲悉，2015年春運將于明日啟動。今年春運期間，上海鐵路客運發車旅客或將突破千萬人次大關，創歷年春運之最。

　　2015年春運時間為2月4日至3月15日，共計40天。上海地區鐵路客流總計1030萬人次，較去年同期多發送106萬人次，同比增長11.47％。上海地區出行主要集中在節前15天，預計發送510萬人次，其中2月14日為最高峰，上海三站合計將發送42萬人次，為歷年春運之最。

　　鐵路部門表示，今年春運，上海三大火車站節前每日圖定開行列車349.5對，計劃增開列車104.5對，合計454對，較去年增加29.5對，日運能最高可達45萬左右，總體略超旅客發送人數。

　　具體運能安排上，去年12月10日杭長高鐵開通之后，上海地區新增發往江西、湖南、廣東方向高鐵列車29趟，今年元旦后又增開廣深方向2趟高鐵動臥，上海往華中、華南地區的運能有了較大釋放。同時，在川渝、湖北、安徽、徐州等熱門方向上，鐵路部門將進一步開車增能，盡最大可能保障旅客按時、順利返鄉。

　　針對春運期間火車站地區人流高度密集的特點，鐵路上海站提前預測，科學規劃旅客進出站流線，并按站區客流聚集程度，分別制定黃色、橙色、紅色三級響應應急預案，一旦發生雨雪、冰凍天氣或列車大面積晚點等導致旅客滯留情況，即可視情況啟動相應預案，采取征用站區周圍停車庫、學校或其他大型場館設施等措施，作為旅客休息、候車場所，確保旅客候車不露天，進出不擁堵。

　　據了解，上海三大火車站將啟動春運應急預案。

　　上海站:應急情況下，將梯次啟用南、北廣場地下停車庫，最多可容納2.5萬人以上。極端情況下，將聯系開放閘北區體育館、臨近學校等公共設施。

　　上海南站:應急情況下，可梯次啟用2F層環道、1F環道、北廣場地下車庫等處候車，最多可容納1萬人左右。極端情況下，將聯系開放周邊體育場館及學校等公共設施。

　　上海虹橋站:應急情況下，可梯次啟用2F、3F、B1層空閑區域，以及B1層西側停車場等處候車，最多可容納3萬人左右。極端情況下，將利用周邊國家會展中心、閔行區體育館及學校等公共設施。另悉，今年春運期間，本市公交客運總量將達1.48億人次。巴士集團明起開通24條春運公交專線，點對點運送前往各大機場、火車站、長途客運樞紐的返鄉及出行旅客。

　　巴士集團表示，春運期間將重點做好春運專線和途經機場、火車站、碼頭、大型換乘交通樞紐及大型商業中心等公交線路的運能安排，并針對軌交的運能變化及客流情況，做好銜接配套。明起開通的24條公交春運專線覆蓋上海火車站、上海南站、虹橋交通樞紐、客運碼頭、長途汽車站等線路，另有15輛備用機動車隨時應對突發大客流。

　　今年，鐵路上海站將實名制驗證臺前移至入口處，實名制驗票與隨身物品安檢同步完成，避免人流聚集。