在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下，京津冀交通一體化步伐加快。天津市市長黃興國1月25日表示，津保鐵路預(yù)計(jì)將于2015年年底建成通車。開通運(yùn)營后，天津至保定的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)，縮短至40分鐘。

　　黃興國在天津市第十六屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議上作政府工作報(bào)告時(shí)指出，2014年，天津?yàn)I海國際機(jī)場2號(hào)航站樓建成運(yùn)營，地下交通換乘中心同步啟用，地鐵2號(hào)線延伸到機(jī)場，異地候機(jī)廳達(dá)到12坐，實(shí)現(xiàn)了京津空鐵聯(lián)運(yùn)1小時(shí)通達(dá)。津保鐵路、京津城際高鐵延伸線加快建設(shè)，唐津高速公路改擴(kuò)建、塘承二期工程完工。

　　“津保鐵路和京津城際高鐵延伸線將于2015年年底建成通車。同時(shí)，加快推進(jìn)京津城際機(jī)場引入線建設(shè)，推動(dòng)京津第二城際規(guī)劃立項(xiàng)。建成京秦、津漢等高速公路，開工建設(shè)津石高速公路。”黃興國說。

　　據(jù)了解，津保鐵路于2010年3月開工建設(shè)，線路全程157公里，共設(shè)天津西站、白溝、白洋淀、徐水、保定等7個(gè)車站，最高設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。

　　建成后，津保鐵路可連接京廣、京九、京滬、京津城際鐵路，通過津秦鐵路客運(yùn)專線連接沈陽，與東北哈大鐵路客運(yùn)專線連片成網(wǎng)，是我國華東、華中、華南、西南連接?xùn)|北的又一快捷、便捷通道。