根據成品油定價機制“十個工作日一調”原則，國內油價將在1月26日24時迎來今年第二個調價窗口。信息時報記者從多家油價監測機構了解到，由于目前國際原油價格仍舊疲弱，原油變化率所對應跌幅大幅超出調價紅線，國內成品油新一輪調價窗口開啟已成定局，屆時國內油價將迎來史上最長的“十三連跌”，跌幅預計在360到400元/噸左右，92號汽油的零售價或正式跌入“5時代”。

　　國際油價反彈無力持續走低

　　在經歷了此前半年的持續下跌后，國際油價在新的一年依然不改此前延續的頹勢。由于國際貨幣基金組織下調2015全球經濟增長預期以及OPEC增產等利空消息的打壓，進入1月以來國際油價反彈無力振蕩下行。截至1月23日，紐約商品交易所2015年3月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.72美元，收于每桶45.59美元；2015年3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.27美元，收于每桶48.79美元。

　　國內不排除上調成品油消費稅

　　在國際油價持續走低的背景下，多家監測機構也相繼給出了國內油價預判。卓創資訊監測模型顯示，截至1月22日第八個工作日，三地原油變化率為-11.46%，對應汽、柴油下調幅度在400元/噸左右，在國家不再度上調成品油消費稅的前提下，本月27日零時調價后，對應的92號汽油的零售價降幅在0.3元/升左右，現行價格為6.05元/升，下調后價格在5.7元/升左右；95號汽油零售價也逼近“5”字頭。

　　不過也有分析師認為，不排除國家再次上調汽柴油消費稅而縮減下調幅度的可能。據隆眾石化網數據，預計本輪油價下調幅度為465元/噸，盡管隨著油價的波動，跌幅有所收窄，但仍大幅超出調價紅線。若本輪調價落實，成品油將繼續刷新紀錄，實現“十三連跌”，預計本次汽柴油下調幅度為360元/噸左右，折合每升約降0.26~0.30元。上輪成品油調價如期兌現，但國家再度提高成品油消費稅，抵消部分調價幅度，本輪調價也不排除繼續調整的可能性。

　　據信息時報記者統計，自去年7月至今，國內成品油價已經連續十二次下跌。最近一次是在今年1月12日，國家發改委發出通知，決定自1月13日起將汽、柴油價格每噸分別降低180元和230元。如果此次下調落實，將成為我國成品油調價史上首次“十三連跌”。