傳統(tǒng)銷售平臺存在壁壘

　　傳統(tǒng)的二手車交易平臺主要有二手車經(jīng)銷商,如,273二手車連鎖、捷和二手車、車王認證二手車超市、上海艾車二手車連鎖、廣州邁卡易二手車以及有廠家品牌認證二手車經(jīng)營資質(zhì)的4S店等;另一個就是大家都比較熟悉的的二手車交易市場,比如廣州的廣駿二手車市場、廣通二手車交易市場、寶利捷二手車市場、北京花鄉(xiāng)二手車市場、上海二手車交易市場等。

　　業(yè)內(nèi)人士認為,傳統(tǒng)二手車交易平臺存在壁壘,主要體現(xiàn)在規(guī)模小、實力弱、區(qū)域發(fā)展不平衡以及市場信息不對稱等。這導致了傳統(tǒng)的二手車交易渠道在發(fā)展中遇到極大阻力。實際上,我們通過走訪市場就可以發(fā)現(xiàn),很多有認證二手車經(jīng)營資質(zhì)的經(jīng)銷商,每年銷售的二手車廖廖無幾,少得可憐。并不是認證二手車不受歡迎,而是實體店的車源有限,影響力有限,導致了它的銷量不佳。

　　電商平臺崛起

　　國內(nèi)的二手車網(wǎng)上交易盡管起步晚,基礎薄,規(guī)范化程度低,但作為新興的商業(yè)模式,近年來發(fā)展迅猛。目前國內(nèi)常見的二手車網(wǎng)上交易模式主要有門戶/媒體類、生活服務平臺類、垂直網(wǎng)站三種。一些二手車經(jīng)銷商也開始和網(wǎng)絡合作了,將車源通過網(wǎng)絡平臺進行推廣。

　　“隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進步,它所具有的大容量、高速度、大范圍的信息傳播特點,使得眾多無法在二手車實體店實現(xiàn)的功能也都得以在電商平臺上完成。這樣一來,二手車交易又增加了兩個主要的平臺,一是網(wǎng)上公共市場交易平臺,主要有:二手車之家、第一車網(wǎng)、58同城、趕集網(wǎng)、車王認證二手車超市等;二、網(wǎng)上拍賣平臺,主要有車唯網(wǎng)、優(yōu)信拍、車易拍等。”廣州廣物舊機動車評估有限公司總經(jīng)理吳振飛說。

　　就連以做銀行和賣保險著稱的平安集團也看中了電商二手車平臺。該集團于2013年3月在上海注冊了“平安好車”,當前階段平安好車以“幫賣二手車”為切入點,主要為廣大車主提供二手車資訊、車輛檢測、車輛幫賣和車險、車貸等金融服務。未來戰(zhàn)略定位是一個融交易服務、金融服務、車主服務三大支柱為一體的O2O個人綜合金融電子商務平臺。現(xiàn)在,用戶如果要預約賣車,可以在平安好車官方網(wǎng)站上點擊“預約賣車”,留下聯(lián)系方式,然后由平安好車的客服人員與車主聯(lián)系,并與車主確定車輛檢測的時間和地點。車輛完成檢測后,第二天就可以上網(wǎng)競價。

　　打造二手車大數(shù)據(jù)平臺

　　二手車銷售、售后服務以及配套的衍生產(chǎn)品銷售都可以產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù),目前大都分散在各交易市場,二手車商要掌控這些數(shù)據(jù)就必須建立自己的數(shù)據(jù)平臺,這是一種未來趨勢。

　　利用這些數(shù)據(jù),二手車商可以:1)分析顧客的購買行為,預測并影響顧客下一步的購買行為;2)挖掘客戶深層次的需求,有效推薦產(chǎn)品;3)建立會員制,培養(yǎng)忠實客戶;4)研判行業(yè)發(fā)展趨勢,科學決策。

　　隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛推出自己的移動客戶端,且能夠做到隨時隨地支付,這是一種新的發(fā)展趨勢。為在移動互聯(lián)網(wǎng)市場搶占一席之地,目前已有部分二手車電商推出了自己的移動客戶端,如車唯網(wǎng)的“車唯拍”。

　　二手車網(wǎng)上交易由于選購過程比較復雜,消費者在購買的過程中必然會有大量的問題需要解答。所以,二手車交易遠不像新車那樣干脆利落,常常是要經(jīng)過多次溝通才能形成最終的購買意向。這種互動的需求使單調(diào)的交易具備了社交的性質(zhì),而移動客戶端的社交功能正好充分滿足這一點,借此可以吸引更多用戶,搶占市場先機。

　　誠信問題有待解決

　　雖然前景光明,但二手車網(wǎng)上交易同樣存在一些難題需要解決。

　　吳振飛稱,目前,在我國要發(fā)展二手車網(wǎng)上交易,需要解決誠信和售后服務兩個問題。

　　據(jù)調(diào)查:85.7%的消費者表示在綜合服務保障措施完善的前提下,會有意愿通過網(wǎng)絡購買二手車。而如何保障信息真實、價格透明,不出售事故車、泡水車是解決誠信問題的關(guān)鍵。可依據(jù)《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》出具客觀真實的二手車評估報告,并將報告在網(wǎng)上公開,接受消費者監(jiān)督。這是一個現(xiàn)在可行的解決方案。

　　而售后服務問題主要在于解決如何提供過戶、維修保養(yǎng)、質(zhì)量檢測和保險理賠保障。這就要建立完善的售后服務體系,保障線上線下業(yè)務無縫對接。據(jù)了解,目前代表性企業(yè)有車唯網(wǎng)、車易拍等。