自駕游和家庭式自助游成為來連旅游的主要方式，來自市假日辦的資料顯示，今年來連的游客中，有不少已不是第一次來港城了，而他們來連的目的，也從當初的看景觀光轉變為休閑度假。

　　業界人士也普遍認為，這種旅游目的的轉變體現出了游客需求的轉變。更為重要的是，這種轉變向我們提出了一個新的課題：作為一個旅游城市，我們應拿出什么樣的產品，才能滿足游客的需求。顯然，無論是將產品轉型，亦或是整合升級，我們都必須抓緊時間做點什么了。

“定制旅游”初現港城

“客人提出玩什么、時間怎么分配、消費標準如何等等要求，我們則按照客人的要求，為其提供定制式的服務，其中包括景點、休閑、購物以及自由活動的時間等。”目前，“定制旅游”的概念和模式已經在港城出現。市友好旅行社總經理李道勇說，他們旅行社前不久就按以上方式接待了這樣一個旅行團。

據了解，隨著黃金周假期調整以及帶薪休假制度的實施，游客的旅游需要已經從觀光看景向休閑度假轉變，個性化要求也非常多元化。今后，不僅旅行社的“定制旅游”業務將越來越多，為自助游服務的業務也將在社會上普及流行。

而這樣的旅游方式顯然會給整個旅游城市帶來更為豐厚的利潤回報。據了解，友好旅行社接待的那個定制游團隊在港城逗留了兩夜三天。“過夜游客在當地的消費將數倍于不過夜游客。如果僅是普通的觀光型旅游，不僅無法實現過夜天數的增加，回頭率也會很少。”李道勇說。旅游業界普遍認為，游客在一地平均滯留的天數是一個很關鍵的指標。多一天和少一天，總收入的相差將會以億計。據統計，截至目前，我市的這個數字平均是2.5天，比三年前增加了1天，且回頭客也明顯增多。

資源主導將向市場化轉變

目前，旅游業新一輪的轉型已經開始。在上一輪的發展過程中，港城旅游業實現了從接待型旅游向產業型旅游的轉變，旅游產品逐年豐富，相關的服務設施也陸續完善，旅游目的地的形象也越發增強。市旅游局市場開發處相關人士表示，“我們過去做旅游產品的時候，很多時候是根據城市的既有資源，做成觀光產品，提供給旅游者，是一種典型的資源主導型模式。”

這樣的模式為我們提供了人氣，但容易產生審美疲勞。隨著旅游業的發展以及人們旅游觀念不斷的轉變，游客的需求逐漸多元化，其中就包括了定制化的旅游需求，“自助旅游將把資源主導型變為市場主導型，這是城市旅游發展的必然路徑。有了市場的主導，我們的旅游業才能不斷繁盛下去。單純靠資源主導型，總有審美疲勞的時候，失去新奇感。”業內人士說。

大旅游產品亟待打造

我市多位業內人士分析，從觀光游向度假休閑游的轉變，不單單是幾家景區需要轉變，更不是將景區與鄉村游資源簡單相加,而是要搶先推出適合游客休閑游需求的旅游產品。

業內人士指出，過去，我市是圍繞山海資源打造藍色旅游、生態旅游，目前，這樣的情況正在發生改變。以《西游記》故事為藍本，以花果山景區為舞臺，市旅游局正在打造一部名為《音畫西游》的情景劇，預計可在明年旅游旺季時推出，將豐富花果山旅游的產品內容。江蘇沿海開發規劃也明確提出，在以藍色海洋旅游為主體內容的基礎上，進一步提檔旅游產品質量，打造郵輪經濟，相關方面正在就此類專題進行研究。

此外，業內人士還認為，港城旅游業的轉型升級離不開資源的合理有效整合。港城的旅游資源就像一顆顆散落在城市之中的珍珠，旅游景點的多頭管理造成了旅游資源間發展的不平衡，制約著旅游業的發展。通過資源整合，聯珠成串，進一步優化旅游產品結構，為港城旅游產業轉型升級創造條件。