預期已久的電價上調落定,對于電力企業上游的煤炭而言,盡管不會直接受益于電價上調,但此次電價調整在年度電煤合同價格談判前夕,有助于緩解煤電企業間的矛盾,對來年煤價的確定形成利好。

回顧此前幾年的合同電煤價格談判,煤電聯動的順利與否,以及電力企業的盈利情況,都會對談判進展產生影響。

去年第三季度,國內煤炭價格大漲,電力企業因此蒙受了較大虧損。盡管去年7月、8月國家發改委兩次上調上網電價,為電力企業減負,但年終虧損的電企仍占了絕大部分。

電企的虧損也影響到對今年電煤價格的談判。去年底在福州舉行的煤炭產運需銜接會上,為了不再擴大虧損,電力企業抱團抵制煤企漲價,雙方最終不歡而散,而電煤合同價格更是拖到今年第三季度才得以確定。

一年一度的電煤價格談判又將展開,從目前的煤價走勢來看,明年合同煤價的上漲已有跡象。秦皇島港煤炭價格近兩個月來一直小幅上漲,其中,發熱量 5500大卡/千克的山西優混平倉價已經上漲至640-660元/噸。如果以中國神華下水煤價格為基準,當前電煤現貨價格已經比其2009年長協價540 元/噸高120元/噸。

業內人士根據此前幾年合同煤價的確定規律分析,第二年的合同煤價大約比前一年年末的電煤現貨價格少50元左右。11月份以來,雪災、大風、大霧等惡劣天氣引發的交通運輸問題,以及西煤東運通道的阻塞,對煤炭市場產生了一定的影響,特別是對動力煤價格起了支撐作用。預計到年底,煤價回落的空間不大。照此計算,來年的煤炭合同價格將達到590元/噸左右。這意味著電力企業的盈利又面臨挑戰。

此次調價雖然不是煤電聯動的實施,發電企業也并非全都從中受益,但卻解決了上一次聯動調價的遺留問題,也為下一次聯動打下基礎。也就是說,讓電力企業對后續價格調整有了預期,只是由于電力終端用戶涉及廣泛,有關部門對于電價的調整會非常慎重。

事實上,2005年以來,煤炭價格逐步市場化,加上國內電力需求旺盛,煤炭市場呈現賣方市場的特征。近兩年煤價上漲趨勢明顯,合同電煤價格也是逐年小幅上漲。今年國家發改委再次明確表態不干預電煤價格談判,保證煤炭價格由供需雙方自主決定,這給明年合同煤價的確定留下了想象空間。

隨著煤炭企業集團化發展的趨勢加劇,其價格話語權更得到加強。今年山西省展開了全面的煤炭資源整合,大量的小煤礦被關閉或被兼并,煤炭市場集中度得到提高。而根據國家政策導向,煤炭資源整合還將在全國范圍內推廣。培育大型煤炭企業集團,也是國家早已定下的產業政策。

當前煤炭企業也力求穩定市場價格為談判蓄勢。去年底煤炭產能過剩,煤價處于下降通道,而當前煤炭市場處于均衡狀態,尤其是動力煤需求旺盛。而電價調整理順煤電關系,緩解雙方矛盾,將對2010年煤電談判的煤炭方形成利好。