中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)訊 記者王心武報(bào)道 海南港航控股有限公司是海南省最大的國(guó)有港航控股企業(yè)，負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)瓊北地區(qū)3大港口的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一管理。不久前，該公司負(fù)責(zé)人在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，隨著海南經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，海口港港口規(guī)模小、深水泊位少、無(wú)集裝箱專用泊位、各港區(qū)碼頭功能重復(fù)、布局分散、港口通過能力不足等矛盾日漸顯現(xiàn)，已無(wú)法適應(yīng)海南省和海口市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的要求。海南港航控股有限公司正緊緊抓住目前重要的建港契機(jī)，加快港口建設(shè)大發(fā)展。

        港航業(yè)在島嶼經(jīng)濟(jì)中具有舉足輕重的作用，為更好地發(fā)揮港口資源優(yōu)勢(shì)，2005年海南省作出重組海南港航控股有限公司的決策，這宣告著海口港、新港和馬村港“三港合一”。重組4年多來(lái)，海南港航控股有限公司在產(chǎn)業(yè)平臺(tái)建設(shè)、體制創(chuàng)新、港口的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、港口設(shè)施建設(shè)等方面都取得顯著成效。

        該負(fù)責(zé)人表示，海口港的建設(shè)將立足海口、服務(wù)海南，以集裝箱和滾裝運(yùn)輸為重點(diǎn)，提供“全方位、多層次、寬區(qū)域”的港口服務(wù)，成為區(qū)域綜合交通的重要樞紐；積極發(fā)展臨港工業(yè)，協(xié)調(diào)港城關(guān)系，拓展港口的物流、信息、保稅、商貿(mào)、金融等相關(guān)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)的全面繁榮，成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要保障和發(fā)動(dòng)機(jī)。

        根據(jù)《海口市城市總體規(guī)劃》和《海口港總體布局規(guī)劃》，新港港區(qū)將進(jìn)行城市化改造，建成游艇碼頭和漁人休閑區(qū)；秀英港區(qū)規(guī)劃為國(guó)際郵輪碼頭、國(guó)內(nèi)客運(yùn)、商品汽車運(yùn)輸和支持系統(tǒng)碼頭。新海港區(qū)將建成海峽鐵路、公路主通道，近期兼營(yíng)少量的油氣危險(xiǎn)品貨物，規(guī)劃期內(nèi)轉(zhuǎn)移至其他港區(qū)；馬村港區(qū)為未來(lái)海口港的中心港區(qū)，以集裝箱運(yùn)輸為主，大宗散雜貨運(yùn)輸為輔，建成油品、煤炭等能源物資的中轉(zhuǎn)基地。