虎市開年至今，兩油庫存累積量成為焦點(diǎn)，尤其是春節(jié)假期之后，庫存一度達(dá)到109萬噸，同比去年高點(diǎn)高出11.5萬噸。分析主要原因：一是各地疫情頻發(fā)限制運(yùn)輸；二是浙石化三線45萬噸/年、大慶海鼎10萬噸新裝置投產(chǎn)，供給明顯增量；三是受冬奧會(huì)影響，部分地區(qū)下游開工滯緩，需求恢復(fù)受到拖累；四是油價(jià)攀至高位，帶動(dòng)現(xiàn)貨市場，從而影響資源消耗。

由于上游產(chǎn)品走勢強(qiáng)勁，石化企業(yè)維有降負(fù)保價(jià)，以對(duì)應(yīng)眼前面臨的窘境。目前PP平均開工率已降至91.83%，同比減少0.4%；其中中石化因中安聯(lián)合、荊門石化等企業(yè)的降負(fù)措施，平均開工率下降至91.98%，同比減3.0%。

表中可見，目前處于停車狀態(tài)的生產(chǎn)線，開工時(shí)間待定的占據(jù)多數(shù)，此外另有4套生產(chǎn)線于下月常規(guī)檢修，屆時(shí)累積損失量可達(dá)15萬噸左右，因此，盡管當(dāng)前庫存位居高位，但隨著數(shù)條生產(chǎn)線檢修計(jì)劃的落地，較大程度上將有利于緩解供應(yīng)壓力，這對(duì)于PP能否持續(xù)反彈或是一大助力。