9月13日，國務院新聞辦就“推進制造強國網絡強國建設助力全面建成小康社會”有關情況舉行發布會。

　　據國新辦官網消息，在發布會上，工業和信息化部官員回應了專精特新“小巨人”企業、新能源汽車、5G適度超前建設等熱點領域的問題。

　　要在培育專精特新“小巨人”企業方面深入工作

　　工業和信息化部部長肖亞慶13日在國新辦發布會上說，自2010年以來，我國制造業增加值已連續11年位居世界第一，是世界上工業體系最為健全的國家。在500種主要工業品中，超過四成產品的產量位居世界第一，制造業大國地位更加堅實。

　　肖亞慶說，全面建成社會主義現代化國家，工業信息化既是主力軍、主陣地，又是排頭兵。

　　“我們力爭通過‘十四五’時期的努力，加快推進新型工業化、信息化，實現綜合實力邁入制造強國和網絡強國行列目標，為全面建成社會主義現代化國家提供堅實的物質基礎�！彼f。

　　接下來，工業和信息化部將聚焦提升供給體系質量，促進產業結構優化升級。首先要提高制造業的水平，既要著力做大增量，注重在存量上的升級和改造，還要注重培育有良好成長性的產業和產業集群，進一步延伸、拓展和深化產業鏈。通過實施傳統產業技術改造升級工程，質量提升行動等，把產業整體素質提高上去，把品種、品質、品牌“三品”搞上去。

　　“工業和信息化還要落實碳中和、碳達峰部署，完成工業產業的綠色低碳發展轉型，加快培育優質企業梯度培育體系的建設。同時，工業和信息化部要在培育專精特新‘小巨人’企業上要深入做工作�！毙啈c說。

　　根據肖亞慶的介紹，當前我國已培育4萬多家“專精特新”企業、4700多家“小巨人”企業、近600家制造業單項冠軍企業。目前，工信部正在研究制定《為“專精特新”中小企業辦實事清單》，幫助中小企業創新發展。

　　鼓勵新能源汽車企業兼并重組

　　肖亞慶還評價了我國新能源汽車產業的發展情況�！敖衲�1-8月份，完成新能源汽車產銷量分別是181.3萬輛、179.9萬輛，同比分別增長將近2倍，整個汽車銷售有些壓力，但是新能源汽車逆勢而上。總體看，我國新能源汽車發展正處在加速發展期�！�

　　但肖亞慶認為，現在新能源汽車企業數量太多，處于小而散的狀況。下一步，工業和信息化部將引導車企做大做強。

　　“要充分發揮市場作用，鼓勵企業兼并重組做大做強，進一步提高產業集中度。新能源汽車技術含量高，所以資源應該盡可能市場化集中，避免分散�！毙啈c說。

　　此外，工業和信息化部將加強推廣應用，加快充換電基礎設施建設，持續開展好新能源汽車下鄉活動，抓好公共領域汽車全面電動化的城市試點。“我們也希望各地出臺更多新能源汽車停車、充電，為新能源汽車應用提供更多有區域特點的優惠政策，優化汽車限購措施，為促進新能源汽車消費進一步提供良好的環境。”他說。

　　工業和信息化部還將促進跨界融合，推動電動化與智能網聯技術的融合發展。同時，引導企業提升產品質量、提高服務水平、樹立品牌形象，讓消費者更喜歡買，用起來也更放心。

　　將適度超前推進5G網絡建設

　　記者從發布會上了解到，當前，我國已建成全球最大規模光纖和移動通信網絡，固定寬帶從百兆提升到千兆，光網城市全面建成，5G基站、終端連接數全球占比分別超過70%和80%。

　　工業和信息化部新聞發言人、信息通信管理局局長趙志國介紹了下一階段的工作思路。“要夯實網絡基礎。堅持適度超前，全面推進5G網絡建設，加快向鄉鎮覆蓋延伸。深化5G共建共享，推進異網漫游�！壁w志國說。

　　工業和信息化部還將拓展應用場景�！氨M管我們已經取得了一些典型應用場景，但還是要面向幾個重點，面向新型信息消費、實體經濟、民生服務三大領域，聚焦工業、交通、醫療、農業、文旅等多個重點行業，再培育一批5G融合應用的典型示范�！壁w志國說。

　　同時，工業和信息化部將推進面向行業應用的5G芯片、模組、終端等產品研發和產業化。加強部門間統籌協調，深化供需對接，形成合力共同推動5G創新發展。推動各地在場地場所、用電、人才等方面加大對5G支持，進一步增強企業主體能動性，形成協同創新、互利共贏的良好產業生態。

　　 轉自：上海證券報