制造業是立國之本、興國之器、強國之基。今年8月17日召開的中央財經委員會第十次會議強調，要強化行業發展的協調性，支持中小企業發展。

　　長期以來，機械、電子和石化是福建省的三大主導產業。福建機械行業目前正處于轉型升級、加速邁向現代化、行業產值沖刺萬億元的關鍵時期，洞悉行業發展協調性尤其重要。

　　穩步進軍 "萬億俱樂部"

　　"祝賀晉工全球戰略合作伙伴世界500強韓國現代前往墨西哥、前往沙特、前往尼日利亞……"今年暑期，福建晉工機械有限公司 （下稱晉工機械）產能強勢上升，產品出口領漲，柯金鐤總經理的朋友圈總是滿滿的點贊。

　　始創于1979年的晉工機械，伴隨著國家改革開放事業一步一步茁壯成長。堅持實施差異化產品創新戰略，從一家作坊式小工廠發展為集裝載機、叉裝機、履帶式及輪式液壓挖掘機及其零部件生產的大型專業化工程機械企業，產品銷售覆蓋全國，并遠銷全球30多個國家和地區。在2020年疫情暴發的艱難時期，公司逆勢而上，銷售業績仍同比增長29.8%，輪胎式叉裝機榮獲全國制造業單項冠軍產品。

　　晉工機械，是改革開放以來福建機械行業發展的縮影。

　　機械工業擔負著為國民經濟各行業和國防建設提供技術裝備的重任，是國民經濟的戰略性、基礎性產業。經過改革開放四十多年的發展，我國已經成為世界機械制造的大國，一批產品技術水平和國際市場占有率處于世界領先地位。

　　福建近代機械工業源于19世紀中葉的洋務運動。伴隨著新中國的成立，迎來了新生。

　　黨的十一屆三中全會召開后，福建機械工業走上健康發展的道路。機械行業管理部門從實際情況出發，出臺了一系列促進全省機械行業健康發展的政策、規劃，培育打造了一大批在國內外具有影響力的裝備制造業龍頭企業，像廈門金龍聯合汽車工業有限公司 （下稱廈門金龍客車）、中國龍工控股有限公司、福建龍凈環保股份有限公司、福建龍溪軸承（集團）股份有限公司 （下稱龍溪股份）等企業，活躍在行業相關領域，展示了福建裝備制造業的實力和魅力。

　　在國家大力振興裝備制造業的政策推動下，根據全省機械行業發展狀況，以結構調整為主線，福建省機械工業聯合會 （簡稱福建省機聯）應時而生，機床、電機電器等相關行業和機械工業發達市縣，紛紛成立相應協會。

　　在省市縣各級行業主管部門、協會和企業共同努力下，福建機械工業呈現出 "堅持市場導向與自主創新相結合"格局，產銷實現快速增長，行業綜合實力明顯增強。

　　在福建省三大主導產業里，機械行業的貢獻耀眼醒目。2005年，福建機械行業實現增加值354.46億元，比上年增長23.2%，躍居全省三大主導產業的第一位。

　　"十三五"以來，福建機械行業發展更加突出。在2015~2019年里，年均增長速度達到9.3%，比全國機械工業增速高3個百分點，排名向前邁了一大步。

　　今天，福建機械行業已覆蓋汽車、造船、機床工具、電機電器、工程機械、農業機械、紡織機械、食品包裝機械和鑄造、模具等產業，從高速發展階段進入高質量發展新時期，產業規模穩步擴大，轉型升級明顯見成效，科技創新成果迭出，形成一批優勢特色產品和優勢產業，外向型經濟和民營經濟實力進一步增強。

　　"整個行業企業的創新發展勢頭非常明顯。"省機械行業黨建工作創新聯盟領導小組組長兼總召集人、原省機械工業廳副廳長 （巡視員）陳慶友認為， "特別是在2020年遭遇新冠疫情面前，福建機械全行業堅持統籌疫情防控與經濟工作兩手抓，在挑戰中承壓前行，保持了經濟運行逐步回穩向好的發展態勢。"

　　統計顯示，2000年福建省機械行業有規模以上企業907個，擁有職工21.9萬人，資產總計478億元。截至2020年12月底，全省有大中小企業1萬多家，從業人數達70多萬人；其中規模以上企業3800家，累計資產總額8000多億元，穩步進軍 "萬億俱樂部"。20年來，福建機械行業穩健、快速前行，有力促進了經濟社會的健康發展，為新福建建設貢獻了行業力量。

　　創造福建機械行業歷史

　　黨的十八大以來，福建機械行業抓住機遇，大部分規模以上企業加快技術改造力度，以數字化、網絡化、智能化為主攻方向的技術進步取得明顯成效，高端數控機床、大型盾構機、地鐵列車、超高壓變壓器、超高壓電纜、鋰電池、光學儀器等一批高端裝備投產，成為產業發展 "生力軍"。

　　以鑄造為例。鑄造業是制造業的基礎產業，高端技術準備創新發展的基礎保障。伴隨著機械工業的發展，福建鑄造業經過 "十三五"以來的產業結構調整、轉型升級以及國家產業政策的引領和淘汰落后工藝設備的落實，行業整體水平得到提升，并保持了持續平穩發展。

　　"我認為，傳統制造業應當朝著高端化、智能化、綠色化方向發展。"8月11日上午，出席三明市十三屆人大六次會議的三明市毅君機械鑄造有限公司 （下稱毅君鑄造）總經理劉淵毅，和其他代表一起審議 《決議 （草案）》時，分享了自己的感想。

　　創辦于1993年的毅君鑄造，堅持技改、持續創新，憑借連續24個月品質零缺陷的優勢成為歐洲著名的核電站設備制造巨頭--歐洲斯柯達電力集團核電汽輪機配套零部件亞洲唯一供應商，把來自三明的中國制造做到了世界級。

　　成為世界級企業，創造了福建機械行業歷史。 "面對國際優秀競爭對手，今天的我們，有底氣且有后勁。"劉淵毅說，這個底氣來自毅君鑄造在自身核心競爭力的提升上，來自公司從思想到生產全序的不懈創新上，與企業始終堅持高質量發展的理念密不可分。

　　秉承定位高端、服務全球的發展理念，毅君鑄造80%以上的產品出口，為多家世界500強關鍵零部件進行戰略配套。

　　除毅君鑄造外，還有許多企業也為福建機械爭得了歷史性榮譽。

　　龍溪股份主導產品關節軸承的技術質量達到國際先進水平，品種數與產銷量均居全球首位，是我國關節軸承關鍵零部件的核心龍頭企業，不僅配套航天工程，還成為C919、MA700與AG600等我國民用航空領域國內唯一的國產化定點企業。

　　汽車工業向電動化、智能化轉型升級。廈門金龍客車創造出全球首款量產的L4級無人駕駛微循環巴士。

　　機床被譽為 "工業母機"。機床產業強則工業強，工業強則國強。長期以來，中國經濟建設、重點工程所需的機床都是依靠進口，更遑論出口。2018年5月18日，由福建成功機床有限公司研制的CVT12580-2R數控立式車床由廈門港裝船，前往瑞典JOHNSONMETALL公司。到今天，具有完全自主知識產權、獲得了中國發明專利的雙刀架雙通道數控立式車床，已在北歐最大的國家瑞典王國服務了3年多。

　　加速邁向現代化

　　邁入新征程，福建機械行業廣大企業正深入探索適應構建雙循環新發展格局的思路和舉措，加快現代化步伐，發揮在經濟發展中的強大支撐作用和有效拉動力量，為實現 "十四五"規劃和二〇三五年遠景目標，共創更加美好的未來而努力奮斗。

　　在邁向現代化的征程上，福建機械必須加強黨的領導，大力推進科技創新，在政策上加大力度扶持和引導，在招商引資上要下大力氣吸引優質合作伙伴。

　　寧德曾經是工業發展的貧瘠地，自從實施每年500億元工業招商計劃，戰略對接 "金娃娃"發展需求，大力實施"一把手"招商、 "龍頭"招

　　"龍頭"、產業鏈招商、以商招商以來，機械工業得到空前發展。

　　在各級黨政的合力支持下，上汽寧德基地及31家配套供應商項目僅用14個月就建成投產，推動寧德邁入汽車工業新時代。據悉，上汽集團將在寧德著力打造 "全國一流"新能源汽車產業新地標，推動上汽寧德基地導入新車型，引進二三級配套供應商，布局發展汽車半導體芯片、驅動電機、自動駕駛、智能控制等產業，實現產值超百億元。

　　第三次新技術革命后，產業升級的路徑發生了改變。在邁向現代化的征程上，福建省的機械、電子和石化三大主導產業在齊頭并進。

　　"在今后的道路上，信息業要支撐制造業，各產業相互促進。"省工信廳有關負責人表示，福建機械行業要強起來，必須完成跨越性升級，擁有獨特的關鍵核心技術，在國際市場上掌握覓價權；要加快推動產業向全球產業鏈高端延伸，盡快進入研發設計、供應鏈管理、營銷服務等高端環節。

　　有關專家認為，在智能制造時代來臨的今天，福建機械要加速健康發展，必須培養、扶持一批又一批新時期的能工巧匠；同時，要保持現有產業發展優勢，發揚光大現有產業科技力量，比如在關節軸承、光學鏡片和儀器、高端閥門等零部件制造方面；全力開創專精特新局面，大力扶持制造能力強、規模不斷向好的百年老店 （很多企業已有幾十年的發展史）。

　　為把福建省建成先進機械制造業強省，很多企業家表示，未來的福建機械必須為新工業革命服務，為新能源科技建設服務，為生態文明建設服務。總之，要迎接裝備制造業現代化到來，才有闊步發展的春天，才能屹立于世界機械產業之林。(鄧文龍)

　　 轉自：中國工業報