2010年，江西航空產業總收入不足100億元；2015年一舉突破500億元；2019年總收入突破千億元大關。用不足10年時間，實現了10倍增長，南昌高新區在助力加速實現江西“航空夢”方面發揮了哪些作用？

　　突出規劃建設“高度”

　　走進南昌航空城展示館，初教-5、初教-6、K8飛機、國產大飛機C919等各類飛機模型，讓人目不暇接。這里的每一架飛機都見證著新中國航空工業從無到有、從弱到強、不斷發展壯大的歷程。

　　俯瞰展示館巨型沙盤，南昌航空城蔚為壯觀。該航空城規劃面積50平方公里，分為航空產業區、機場試飛區、綜合配套區、航空特色小鎮、濱湖生態區等六大功能區，是目前國內面積最大的航空產業集聚區。

　　從2009年到2019年，在江西省和南昌市精心規劃建設下，南昌航空城高起點規劃、高標準建設，按照“一中心五基地”（國內重要的航空研發制造中心、國產民機創新示范基地、航空產業軍民融合示范基地、飛行器維修交易基地、通航運營管理服務基地、航空人才綜合培訓基地）目標，致力于打造與美國西雅圖、法國圖盧茲相媲美的國際航空城，為中國商飛ARJ21、C919、CR929三大機型落戶南昌，奠定了堅實基礎。

　　提升航空發展“熱度”

　　蒼穹間，一架架航空飛行器上演空中版的“速度與激情”；展板上，一串串數字展示了南昌航空產業發展的蓬勃態勢……

　　南昌飛行大會，規模、專業度僅次于珠海航展的國內大型盛會——2020年10月31日至11月1日，國內外200余家航空航天企業、研究機構的400多名行業專家、學者、客商齊聚南昌，21個項目集中簽約，累計投資總額達450億元，10萬余人次進入大會展區觀展。這場盛會不僅給與會者帶來視覺盛宴，更實現了招商引資引智，向世人展示江西航空工業的實力。

　　產業發展有“熱度”，“人氣”是基礎。為進一步加強航空領域人才隊伍建設，江西省于2019年出臺了《加強全省航空產業人才隊伍建設的若干措施》，從人才引進、培養，子女入學、教育，住房和稅收等15個方面吸引航空專業人才。

　　此外，南昌高新區開展“瑤湖高精尖人才引領工程”，帶項目來創業的人才最高可獲得1億元創業項目資助，并提供最高1億元的股權投資或1億元貸款3年全額貼息；在配套舉措方面，高標準建設人才公寓和國際社區，引進江西省最好的醫院、南昌市最集中的中小學名校，規劃建設“地下有地鐵、路面有公交、天上有“云巴”的立體交通網絡，吸引航空產業人才落戶。

　　強化產業項目“集聚度”

　　在江西南昌的洪都商飛公司大部件車間里，飛機蒙皮加工設備、型材加工設備、高精數控加工設備、數字化裝配生產線等一應俱全，數十名工人正在進行C919大型客機中后機身裝配。

　　C919是中國首架具有完全自主知識產權的大型噴氣式客機，其前機身、中后機身都是在洪都完成的，制造量占整個機體的1/4，凝聚著40項關鍵技術攻關成果。

　　洪都商飛公司相關負責人介紹說，大型飛機被譽為“現代制造業的一顆明珠”，是對一個國家高端制造水平的全面檢驗。C919大飛機串起了一條完整的飛機制造產業鏈，包括200多家企業、近40所高校、數十萬產業人員參與研發，70家企業成為C919的供應商或潛在供應商。

　　從航空制造到航空運營、從瑤湖機場到空港新城、從前端零部件到后端整機、從一般性加工到科研實驗……目前，南昌正在以創新鏈、產業鏈、人才鏈、政策鏈、資金鏈“五鏈融合”模式，繪制航空產業全景圖，激發航空產業“鏈式效應”。

　　以洪都教練機、中國商飛江西生產試飛中心、冠一通飛GA20項目為代表的國產整機項目；以CR929中后機身復材項目、中發天信航空發動機生產科研基地、寶航新材料為代表的產業配套項目；以南昌航空科創城總部基地、北航研究院為代表的科研平臺，正在加速集聚……

　　展望未來，江西將充分發揮航空運動產業項目融合性好的特點，鼓勵航空航天模型、熱氣球、動力三角翼、滑翔傘等消費水平親民、民眾易學易會、安全保障性較好的航空運動項目的商業化運作，打造通用航空產業的“江西藍”，探索藍色航空高新產業與紅色旅游、綠色生態產業融合發展的新路子。(劉天縱)

　　 轉自：中國高新技術產業導報