滿載3000噸鐵礦石的22050次列車13日晚在湖北荊門南站開出，行駛約30小時后將直達陜西漢中，這意味著湖北至陜西鐵水聯運專列恢復常態化開行。

　　據介紹，22050次列車運送的是陜鋼集團漢中鋼鐵有限公司從巴西進口的鐵礦石，這批貨物由巴西經海輪運至寧波舟山港，后經長江黃金水道至湖北荊州港起泊裝上火車，最后運抵漢中。

　　中國鐵路武漢局集團有限公司宜昌車務段相關負責人稱，這一專列恢復常態化開行后，根據海進江輪船的靠岸情況，鐵路能夠保證每日至少聯運100車。

　　為做好鐵路運輸組織工作，宜昌車務段和相關企業加強信息溝通和銜接，精準掌握物料卸船具體時間、數量等情況，提前安排，保證隨到隨裝，隨裝隨走。采取優先接入、優先作業、優先掛運、優先開車，固定接車股道、固定開車車次、固定作業時間等措施，最大限度加快車輛周轉，提升運輸效率。（記者 王賢）

　　 轉自：新華社