此外，北京和首鋼將籌資200億在曹妃甸建現代產業發展實驗區

　　從京津冀協同發展論壇上獲悉，京津冀三地和鐵路總公司擬出資100億元，組建京津冀軌道交通投資公司。此外，北京市政府和首鋼集團將籌措200億元，在唐山曹妃甸建設總面積100平方公里的現代產業發展實驗區。

　　由人民日報社主辦的京津冀協同發展論壇11月26日在北京舉行。多位京津冀政府相關人士和專家認為，交通一體化是京津冀協同發展的前提，產業一體化是京津冀協同發展的實體內容和關鍵支撐。

　　目前，京津冀三地正在全力推進合作，打通斷頭路，實施交通一體化。河北、北京正在共同推進建設北京新機場臨空經濟區。河北、天津各投資10億元，組建了渤海津冀港口投資發展有限公司。目前，中關村示范區與唐山、承德、廊坊、保定等建立了戰略合作關系，同時配合支持張家口發展大數據產業，著力建設張北云計算產業園，積極支持石家莊市建設集成電路封裝測試產業園。中關村示范區企業已在我省設立分支機構1029家。清華大學與廊坊、秦皇島、唐山等多地共建研究院、科技園、研究中心，北京大學與天津、河北合作項目超過330個。

　　京津冀產業合理分工和融合，是協同發展的關鍵支撐。我省下決心轉變經濟發展方式，努力走出一條綠色發展、低碳循環的發展道路，改造提升傳統產業，大力發展戰略性新興產業和現代服務業。與會專家表示，這就需要京津冀三地進一步整合創新資源，打破各自為政、分散封閉、交叉重復等碎片化現象，充分發揮北京、天津的創新優勢，把河北作為創新成果轉化和產業化的基地，加快河北產業轉型升級，為京津冀空氣質量根本好轉作出更大貢獻。