中國石化4月1日晚間公告，截至公告披露日，公司已將所屬油品銷售業務板塊資產整體移交給公司全資子公司中國石化銷售有限公司擁有、管理和控制。

中石化同時稱，公司擬將所屬油品銷售業務板塊資產注入銷售公司，具體事宜以中國石化與銷售公司簽署的相關重組文件約定為準。

對此，市場分析人士表示，作為十八屆三中全會后，首例央企破除壟斷的案例，中石化啟動油品銷售業務重組、引入社會和民營資本參與、實現混合所有制經營，引爆了熱議已久的油氣改革概念。面對箭在弦上的國資企業啟動混合所有制改革，不少民企巨頭迅速瞄準這一機會，力求參與國企油氣零售業務，獲得平等競爭的發展機會。

什么是油改?

“油改”指中石化率先開放下游加油站允許民資參與，拉開中國石油行業改革的序幕。

受益于“油改”的概念，石油、石化板塊看漲。輿論認為，市場信心的樂觀積極，是對中國石化向民營資本開放銷售業務的嘉許。中央企業率先破冰，不僅將三中全會“積極發展混合所有制經濟”的改革承諾落到實處，也為國企進一步完善現代企業制度提供了外力推動，更為實現國企與民企的共進、共贏推開了一扇公平之門。

國企攜手民企賣油，被媒體稱作“慷慨割肉”。的確，作為中國最大、全球第二的成品油供應商，中國石化擁有完備的成品油銷售網絡，自營加油(氣)站已達30532座。就拿2012年經營收益427億元來說，即便參股比例不超過30%，社會與民營資本的紅利分享也相當值得期待。人們常說的觸動利益、啃硬骨頭，不正是如此嗎?

行政化的壟斷體制讓少數國企染上了大企業病，安于現狀、暮氣沉沉。

相比內部治理的優化、運營效率的提升，混合所有制更有利于市場公平正義。由于政企不分，有的國企一邊盡享信貸、土地上的父愛主義，一邊又挾壟斷之威與民爭利。比如一些通信企業，因結算糾紛降低互聯互通質量，令用戶承受了過高資費，難以盡享本應由充分競爭帶來的舒適體驗。而無論“上海20條”還是這次的混業經營，無不指向“統一開放、競爭有序”的改革主題詞，令社會對市場化的方向積累更多信心、達成更多共識。

一片褒揚聲中也有懷疑：民資參股是不是只有財務權沒有話語權，會不會讓其進了玻璃門又入旋轉門?從過往經驗看，這樣的擔憂并非多慮。當年，民企光宇在衢常鐵路持股34%，但很快就不再投資，隨后全部退出，原因便是同股不同權，經營上處處受制。再比如，國家層面早已放開上游的原油進口權，民企雖有配額，卻還需央企出具排產證明，主管部門才肯放行。也因此，一些民企對今天的混業能否結出明天的碩果，仍有顧慮，仍在觀望。

油改投資機會有哪些?

對于油改概念股投資機會，瑞信銀行按改革價值重估為基準，給出由高到低的排名分別是中石化、中海油、中石油，其在發給本網的報告中指出：“短期內，中石油重組難以帶來價值重估。”安迅思研究與策略中心總監李莉（財苑）指出，在這輪改革中，中石化無疑更激進一點。

但廈門大學中國能源研究中心主任林伯強則指出，兩桶油改革切入點不同也是節奏快慢的關鍵。對于中石化，從銷售板塊開始重組，從非油板塊開始試點，當然要容易一些。而中石油如果想拿出一些資源區塊招標，從上游入手，在甄別合作伙伴時，門檻會更高。

知名股評人秦洪日前曾表示，改革是必然趨勢，也是未來經濟領域最令人矚目的一個熱點，所以，不宜對油改等改革概念股持有過于謹慎的目光。

國金證券今日在其研報中表示，對于石油化工可以關注三條投資主線：油氣變革組合“寶莫股份+中海油服+中國石化”，其中中海油服、華魯恒升、寶莫股份被看好。

市場人士指出，油氣改革的目的是破除高度集中的壟斷體制，向社會開放，引入市場競爭，利好油氣全產業鏈，鑒于油氣改革不是一蹴而就的，需要一定時間加以布置和實施，因此二級市場上油氣改革概念受益改革紅利，有望在未來較長時間內成為市場持續性熱點。油改相關概念股有望在持續的利好刺激下走強。

油改概念股匯總

1、中石化下屬公司：泰山石油、上海石化、儀征化纖

2、加油站：泰山石油、廣聚能源、國際實業

3、油品貿易：廣州發展、華星化工、龍宇燃油、、海越股份、東華能源

4、油品生產：遼通化工、遼寧成大、廣匯能源

5、原油進口：沈陽化工

6、常規油氣開采：潛能恒信、準油股份、通源石油、惠博普

7、非常規油氣開采：通源石油、遼寧成大

8、油氣管網：金洲管道、玉龍股份、金鴻能源

9、原油倉儲基地：海越股份、廣匯能源、恒基達鑫

10、石化企業：恒逸石化、龍宇燃油、泰山石油