從有關方面獲悉，國家發改委、國家統計局、中國物流與采購聯合會發布的最新數據顯示，去年我國社會物流總費用超10萬億元，占GDP18%，物流成本仍高。同時，物流服務價格低位震蕩，物流企業盈利能力偏弱。

　　這份由三部門聯合發布的《2013年全國物流運行情況通報》顯示，去年全國社會物流總額197.8萬億元，按可比價格計算，同比增長9.5%，增幅比上年回落0.3個百分點。全年社會物流總費用10.2萬億元，同比增長9.3%，增幅較上年同期回落2.1個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為18.0%，與上年基本持平。反映出我國經濟社會運行的物流成本仍然較高。

　　物流市場分化明顯。受國內經濟增速放緩和產能過剩等因素影響，鋼鐵、煤炭等大宗商品物流市場持續低迷，行業陷入深度調整。而受內需擴大的帶動，快速消費品、食品、醫藥、家電、電子等與居民消費相關的物流市場保持較高增長。

　　在社會物流總費用仍然高企的同時，物流服務價格卻在低位震蕩。據中國物流業景氣指數LPI顯示，物流服務價格指全年都在50%的臨界水平上下波動，顯示出物流服務價格上升動力不足。

　　與此同時，物流企業盈利能力偏弱。1-11月份，重點物流企業主營業務收入同比增長5.3%，主營業務收入利潤率為4.1%，較上年同期下降了0.9個百分點，低于同期的規模以上工業企業主營業務利潤率1.4個百分點。