3月2日電(記者 李榮)據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的最新指數(shù)報(bào)告，今年2月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為39.9%，較上月回落0.8個(gè)百分點(diǎn)。這一指數(shù)已連續(xù)3個(gè)月下降，并跌至2012年9月份以來的最低點(diǎn)，表明鋼鐵行業(yè)整體形勢相當(dāng)嚴(yán)峻。

　　2月我國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)可能同比增長2%左右，連續(xù)第5個(gè)月放緩。而且目前也不能完全排除2月CPI漲幅低于2%的可能。盡管CPI持續(xù)回落，生產(chǎn)者物價(jià)指數(shù)(PPI)更是持續(xù)了23個(gè)月負(fù)增長，但是分析人士認(rèn)為當(dāng)前談中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)面臨通貨緊縮壓力還為時(shí)尚早。自去年四季度以來，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量持續(xù)下滑，去年12月全國日均粗鋼產(chǎn)量降至201.1萬噸，中鋼協(xié)預(yù)估今年1月份我國粗鋼日均產(chǎn)量為198.6萬噸，環(huán)比下降1.2%，同比下降3.2%;2月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為196.6萬噸，環(huán)比下降4.8%。污染較為嚴(yán)重的河北省，已用實(shí)際行動打響了今年化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的“第一槍”。目前鋼價(jià)已經(jīng)遠(yuǎn)低于成本價(jià)，企業(yè)減產(chǎn)的動能會增加。

　　鋼鐵需求尚難擺脫低迷。2月份，鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)為32.4%，較上月回落1.1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)6個(gè)月處于50%以下的收縮區(qū)間。不過，這一指數(shù)回落的幅度在明顯收窄，預(yù)示隨著傳統(tǒng)消費(fèi)旺季的來臨，鋼材需求或?qū)⒂兴纳疲纳频姆裙烙?jì)較為有限。鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)則重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，顯示當(dāng)前鋼材的出口形勢較前期有所好轉(zhuǎn)。

　　鋼鐵業(yè)的成本支撐在繼續(xù)減弱。2月份，鋼鐵行業(yè)購進(jìn)價(jià)格指數(shù)繼續(xù)下降，為近8個(gè)月以來的最低，原料價(jià)格持續(xù)回落。至2月底，基準(zhǔn)的62%品位鐵礦石價(jià)格跌至每噸118美元，為7個(gè)月以來的最低點(diǎn)。從今年年初算起，累計(jì)跌幅已達(dá)12%以上。目前，全國主導(dǎo)港口鐵礦石庫存已經(jīng)再次突破億噸，不少鋼廠則因仍處于虧損而減少了采購量。

　　相關(guān)指數(shù)報(bào)告認(rèn)為，當(dāng)前鋼材市場基本面弱勢依舊，鋼企庫存連創(chuàng)歷史新高，市場資金緊張的局面難以緩解，短期內(nèi)鋼材價(jià)格大幅反彈的基礎(chǔ)條件并不具備。不過，一些利多因素也在慢慢形成的過程中，值得關(guān)注。