據巴西汽車行業協會日前公布的數據，今年上半年中國車企在巴西銷量集體下滑，市場占比縮減，奇瑞和哈飛成為驟跌的典型代表，江淮也在大部分月份下降。巴西整體車市6月也出現兩位數比例滑坡。

　　巴西全國汽車經銷商協會(Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores，Fenabrave)日前發布數據稱，巴西2013年6月輕型車銷量為302,896輛，比2012年6月的340,706輛同比下滑11.1%，也低于預期的316,009輛。

　　今年前6個月中，巴西車市1月份同比增長16%，2、3月跌幅都在6%左右。其中2月巴西嘉年華狂歡節導致工作日較1月減少近一周;另外政府此前為刺激車市需求推出緊急稅費優惠政策，現在逐漸取消優惠。這些因素都導致巴西2月汽車銷量直線下滑。4月份巴西車市開始反彈，增幅達到兩位數比例。5月份則同比提高9.6%。

　　綜合6個月銷量，巴西輕型車今年上半年累計銷量為1,707,814輛，去年同期為1,632,343輛，同比增長4.6%。

　　以上為乘用車和輕型商用車銷量。按照Fenabrave數據，如果計入重型卡客車，則巴西6月車市銷量為318,606輛，較2012年6月的353,169輛同樣同比下滑9.8%。上半年，巴西所有汽車總和從1,716,709輛同比提升4.8%至1,798,976輛。

　　去年開始，中國車企在巴西市場遭遇銷量下滑勢頭，市場份額總體下滑，迄今未能扭轉。

　　江淮汽車6月份在巴西銷售了1,225輛汽車，包括乘用車和輕型商用車兩大類型，所占市場份額達0.40%，在各車企中排名第15。相形之下，2012年6月江淮巴西銷量為1,733輛，，所占市場份額為0.51%，在各車企中排名第14。江淮今年6月巴西銷量同比大幅下滑29.3%。

　　今年上半年，江淮巴西銷量為8,936輛，占據市場份額0.52%，在各車企中排名第14位;2012年同期，江淮巴西銷量為10,265輛，所占市場份額為0.63%，在各車企中排名依然是第14位。上半年江淮巴西銷量同比下滑12.9%。不過江淮今年有個別月份巴西市場份額略有上漲，在中國車企中跌勢相對較弱。

　　奇瑞屬于今年在巴西下跌最明顯的中國車企之一，6月份當地銷量僅609輛，占據市場份額0.20%，在各車企中排名第18位，但好于5月份的第20位。2012年6月份，奇瑞巴西銷量為1,147輛，占據市場份額0.34%，在各車企中排名第15。奇瑞今年6月在巴西銷量同比跌幅高達46.9%。

　　上半年，奇瑞巴西銷量為2,504輛，占據市場份額為0.15%，在各車企中排名第20。去年同期，奇瑞巴西銷量為9,108輛，占據市場份額0.56%，在各車企中排名第15。奇瑞今年上半年在巴西銷量同比大幅下挫72.5%。5月份以來，奇瑞巴西跌幅已經有所緩解，6月進一步改善。

　　2013年6月，哈飛巴西銷量為237輛，該車企在巴西銷售車型均為輕型商用車，占據輕型商用車市場份額為0.34%，在各車企中排名第20。2012年6月份，哈飛巴西銷量為773輛，占據輕型商用車市場份額1.17%，在各車企中排名第13，占據輕型車市場份額0.23%，在各車企中排名第17。哈飛今年6月在巴西銷量同比暴跌69.3%。

　　今年上半年，哈飛巴西累計銷量為1,637輛，只占據輕型商用車市場0.42%份額，在各車企中排名第18。2012年同期，哈飛巴西銷量為5,863輛，占據輕型商用車市場份額1.64%，在各車企中排名第13，占據輕型車市場份額0.36%，在各車企中排名第16。哈飛今年上半年在巴西銷量同比大幅滑坡72.0%。