此次成品油價格降價幅度，是根據(jù)6月6日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況，并考慮5月23日未調(diào)價金額合并計算確定的。

　　通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，保障成品油市場穩(wěn)定供應(yīng)。各級價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護(hù)正常市場秩序。

　　據(jù)了解，自2009年以來，國內(nèi)成品油價格調(diào)整28次，其中16漲12跌。此次油價下調(diào)也是2013年油價第五次調(diào)整。

　　自5月10日調(diào)價后，根據(jù)“十個工作日原則”，5月23日窗口開啟，但是因幅度不足50元/噸擱淺。

　　根據(jù)3月27日起實(shí)施的新成品油定價機(jī)制，成品油價格每10個工作日調(diào)整一次。5月10日，國內(nèi)油價小幅上漲，國內(nèi)汽、柴油價格均上調(diào)了95元/噸。按照“十個工作日調(diào)整一次”原則，6日成品油價新一個調(diào)價窗口開啟。

　　成品油定價新機(jī)制運(yùn)行兩個月以來，按照10個工作日一調(diào)的周期，油價已歷經(jīng)了三輪調(diào)整周期，4月10日第一輪因調(diào)價金額低于每噸50元而未作調(diào)整，4月25日第二輪大幅降價，汽、柴油價格分別下調(diào)395和400元;5月10日第三輪小幅上漲，汽、柴油價格均上調(diào)了95元/噸。5月23日第二輪因調(diào)價金額低于每噸50元而未作調(diào)整。

　　國內(nèi)成品油（成品油報告）價格的下調(diào)將減少交通運(yùn)輸、物流企業(yè)的油耗成本，通過成本傳導(dǎo)，進(jìn)而降低對CPI的影響。