這一高度自動化的世界級鍛造平臺，將強力支撐、培育我國戰略性新興產業的發展，對全面提升我國大型鍛件的能力和水平乃至高端重型裝備制造具有重大戰略意義。

　　6月29日上午9點56分，中信重工董事長任沁新親自操作、推動手柄，1.85萬噸油壓機移動橫梁穩步徐徐上升，并聯動750噸·米操作機進入工作狀態。約10分鐘后，重達160噸的鋼錠在200噸鍛造吊的強力夾持下，平緩移向1.85萬噸油壓機工作臺。

　　10點18分，操作手柄被再次推動，1.85萬噸油壓機迅速發力，操作室內顯示屏上的壓力數字不斷蕍升，5000、8000、10000、12000、15000、16800噸，不到兩分鐘時間，1.85萬噸油壓機就按照工藝要求完成鐓粗動作。這臺世界級巨無霸油壓機的完美操作，贏得了在場工作人員的陣陣掌聲。

　　隨后，1.85萬噸油壓機和750噸·米操作機又進行了聯動工作，對160噸鋼錠進行拔長。在“世界第一錘”的反復鍛壓以及“世界第一鉗”360度的翻轉中，160噸鋼錠逐漸變長，世界自由鍛造王者風范充分展現。

　　據悉，該油壓機組是中信重工總投資39億元的“新重機”工程的核心標志裝備，由中信重工聯合全球知名企業設計、制造。它的研制采用了世界最先進技術，并在多處運用了創新和獨特的制造手段，由此保持了這臺設備的世界惟一性，被譽為“世界自由鍛造王國的皇冠”。

　　這臺機組融會了多項世界之最：規格世界最大;功率世界最大;工作壓力世界最大，最大鐓粗力達到1.85萬噸，可鍛造600噸的鋼錠、單重400噸的鍛件;鍛造精度世界最高，鍛件正負誤差不超過2毫米;自動化程度世界最高，快鍛次數每分鐘可達44次以上，鍛造一個鍛件可同時做10個動作，一人即可完成操作。該機組首次采用三梁、兩柱、預應力框架式結構，使主機的整體性、抗彎性、穩固性達到最佳，有效擴大了鍛造空間。特別是其液壓傳動系統采用了世界最先進的泵控技術，比之傳統的閥控可大大減少能量損失，節能20%以上。

　　近年來，中信重工在不斷升級裝備能力的同時，通過系統集成創新不斷提升大型鍛件的技術工藝水平。在科研開發、工藝技術、專家團隊等方面，對大型高附加值鍛件產業形成了發展先導和強力支撐，成為實力強大的高端鍛件和重型裝備商品研發制造商，黨和國家領導人對中信重工的發展寄予了深切厚望。

　　2010年7月10日，胡錦濤總書記視察中信重工時，現場參觀了油壓機安裝過程。總書記曾當場動情地對建設者說：謝謝你們為國家制造了1.85萬噸油壓機，你們為中國人爭了光、爭了氣!此前，全國人大常委會委員長吳邦國在視察并聽取中信重工的情況匯報后，也高興地說道：1.85萬噸油壓機的投產，將實現大型鍛件的國產化，打破國外的封鎖和壟斷。

　　據了解，這個被譽為“爭氣機”的油壓機組，自今年3月已開始進入試生產，承接了多項大型鍛件的生產任務，在短短4個月時間內圓滿完成了100～300噸級共48根鋼錠的鍛造任務，順利實現了對軸類、板類、餅類、圈類等多種產品的成型及尺寸控制，且鍛造質量完全達到工藝要求，具備了生產大型高端鍛件的能力。

　　目前，中信重工的大型鍛件合同已經排至2012年。專家預測，今年年底前油壓機組的產能有望全部釋放。

　　任沁新在接受采訪時表示，“新重機”工程的核心裝備1.85萬噸油壓機、750噸·米操作機的投產，標志著中信重工構建世界級高端重型裝備制造工藝體系的完成，表明我國大型鍛造裝備和大型鍛件制造工藝能力達到世界先進水平。它的投產，將有效滿足我國超臨界、超超臨界、水電、火電、核電高壓轉子、低壓轉子、加氫、石化、核電等關鍵件的制造需求，實現大型鍛件的國產化，推動中信重工成為世界級重型裝備制造企業。