還記得馬路邊墨綠色的郵筒嗎？

　　10月9日，第55屆世界郵政日。中國郵政集團有限公司發布最新數據，在2024年《財富》世界500強中，中國郵政營業收入和利潤均居世界郵政首位。

　　一抹“郵政綠”，代表著“使命必達”，承載著幾代人的記憶與情感。

　　郵政業是國家重要的社會公用事業，服務生產生活、促進消費升級、暢通經濟循環，發揮著鏈接千城百業、聯系千家萬戶、連通線上線下的重要作用。

　　曾經感動萬千網民的郵遞員王順友，堅守“馬班郵路”30余年，用一生寫就一條路。雪線郵路、水上郵路……在那些交通閉塞、道路不暢的地方，總有中國郵政和郵遞員的身影。

　　從新中國成立初期總長70.6萬公里的全國郵路、2.6萬處的郵政網點，到如今覆蓋全國、通達全球的服務網絡；從過去的車馬傳郵，到如今的12萬輛郵車和42架全貨運飛機的能力優勢、全球174個口岸的渠道優勢……75年來，那一抹“郵政綠”愈加亮麗。

　　隨著通信、物流快遞業迅猛發展，書信來往大量減少，今天，身邊的郵政服務有哪些新變化？

　　觸角更深，范圍更廣。

　　近日，在浙江江山塘源口鄉獼猴桃種植基地，一輛輛標有“江山郵政獼猴桃快遞專線”的綠色郵車駛入收寄點，郵政工作人員忙著將一箱箱打包好的獼猴桃裝上郵車。

　　郵政攬收點直接設到田間地頭，用郵政專線車輛運輸，速度更快，而且最大程度減少損耗，實現鮮果當天采摘、當天發貨，暢通出村進城“最初一公里”，做大農產品銷售規模。

　　以前取個快遞要跑去鎮上，現在快遞直接送到村上。讓時尚新穎的消費品源源不斷下沉進農村，郵政服務為“農產品進城、工業品下鄉”雙向循環提供快捷通道。

　　2019年，中國郵政完成49萬多個建制村直接通郵，實現“鄉鄉設所、村村通郵”；2022年底，全國3461個邊境村全部實現通郵。

　　從覆蓋城鄉，到通達全球。

　　每天，中國郵政都有跨境電商包裹通過空運郵路飛往全球各地。中國郵政航空目前共執飛20余條自主國際（地區）航線，配合已開通的20條海運專線、16條中歐班列和32條陸運通道，形成了集成多種運力的綜合立體運輸通道。

　　2024年6月26日，中國郵政開通“南京—盧森堡”首條洲際航線，構建了一條橫貫中歐的快遞貨運“空中絲綢之路”。

　　服務更多元，時效更快。

　　5.4萬個營業網點、近4萬個金融網點，從寄快遞、便民藥品寄遞、送達高考錄取通知書、訂報刊，到金融服務、駕駛證換新、涉稅業務，身邊的“郵政綠”已然變身為綜合便民服務平臺。

　　曾經需要數十日才能送達的郵政包裹，如今最快24小時內就能到達消費者的手中。在國內300多個城市間，EMS郵件已實現“限時遞”以及“次日遞”“次晨達”。

　　今年7月30日，廣東開通首條海島無人機郵路。原本裝載郵件的貨船走海上郵路，要3小時到達桂山島。如今，從珠海市唐家港公共物流基地起飛，半小時就能到達桂山島，投遞時效大大提升。

　　搭乘文旅融合的春風，中國郵政正迸發新活力。

　　八達嶺長城主題郵局、最北郵局北極村郵政支局、三星堆主題郵局、咖啡郵局……國慶長假期間，不少熱門旅游景點附近的主題郵局游客盈門，或是蓋特色郵戳，或是給親友寄特色明信片。郵政+文旅，玩出新花樣！（記者 趙文君）

　　 轉自：新華社