近日，中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波在中國鋼鐵市場展望暨 “我的鋼鐵”年會上表示，“鋼鐵強國”的三大特征表現為影響力、自主性、貢獻度，中國鋼鐵要在 “硬實力”和 “軟實力”兩個方面體現對世界的貢獻，不僅能生產別人已經有的東西，還能創造出世界上沒有的東西，在世界冶金技術發展史上留下自己的印記。

　　何文波說，世界鋼鐵工業正在向綠色轉型。如何創造一個全球鋼鐵都能夠積極參與并各展其能、為全球鋼鐵減碳事業作出獨特貢獻，從而使世界鋼鐵成為人類應對氣候變化的可靠力量的新的綠色標準和評價機制，對世界鋼鐵是個挑戰，也是對中國鋼鐵 “軟實力”的考驗。近年來，中國鋼鐵工業以高端化、智能化、綠色化為目標，加快轉型升級，高質量發展之路越走越快。改革開放40多年來，中國做的最成功的兩件事就是“建設”和 “制造”。

　　中國鋼鐵工業作為我國經濟建設的基礎性和支柱性產業，改革開放40多年來經歷了持續的高速發展，擁有了世界上功能最完整、規模最龐大的鋼鐵工業體系，配備了世界最先進的裝備工藝和技術，向世界提供了最豐富、最齊全的鋼鐵產品，是真正的國之重器、鋼鐵脊梁。

　　何文波認為，在實現自身發展的同時，中國鋼鐵產業還全面支撐了下游產業高速發展、走向世界。

　　中國以人類歷史上從未有過的速度，快速實現了城鎮化和工業化，持續幾十年的大規模建設和被稱為 “世界工廠”的制造能力，其基礎支撐首先就是鋼鐵材料。據測算，在近幾年中國每年出口的各類產品中，鋼材間接出口量均超過1億噸，2022年達到1.13億噸，這比美國和日本各自全年的鋼鐵產量還要多。同時，中國鋼鐵不僅在數量和品種上滿足了大規模建設和大規模制造的需求，而且在價格上也一直在全球市場上最具競爭力。

　　隨著綠色化、智能化在全產業的覆蓋率、滲透率快速提高，鋼鐵產業也變得越來越新，正在步入新的發展階段。何文波表示，中國鋼鐵工業作為資本密集和技術密集的超大規模流程性產業，為日新月異的新一代信息技術提供了最佳應用場景。數字賦能全面顛覆了人們對傳統工業的想象，無論是在環境技術還是在數字技術方面的發展和應用，當今的中國鋼鐵都站在了世界前沿。

　　針對當前形勢下鋼鐵行業高質量發展，何文波介紹了中國鋼鐵產業發展形勢并提出意見：

　　一是鋼材消費結構不斷優化，制造業鋼材消費比例持續提升，中國鋼材市場展現出強大韌性。雖然房地產用鋼需求下降，但汽車、造船、家電等行業用鋼需求增加，彌補了總量的不足。

　　二是鋼材消費總量已達峰，總量下降是必然趨勢。從速度到質量、從總量到品種，工作重心的轉換正在進行。經濟社會消費結構的轉變，鋼鐵技術進步，材料替代等均影響中國鋼鐵的消費需求。

　　三是有效益的增長是高質量發展的必然要求。有必要考慮加速導入碳約束，重估 “產能”治理效用。要堅定不移控產能，要學會市場化的方法，建立新的機制。不僅需要技術創新、管理創新，但更需要制度創新、治理創新。

　　四是鋼鐵減碳無論有多少妙計，大力促進再生鋼鐵循環利用總是首選。2022年我國已經有120億噸鋼鐵蓄積量，廢鋼消費量超過2億噸。

　　五是鋼鐵材料的優良特性 （性價比和可循環特性）遠遠沒有被充分開發和利用，“材料升級和材料替代”空間無限、任重道遠。2022年我國鋼結構加工生產量超過1億噸，2015年僅為5000萬噸。過去七年鋼結構加工生產量翻了一番，計劃2025年鋼結構應用達到1.4億噸，2035年將達到2億噸。

　　最后，何文波表示鋼鐵行業要做好以下重點工作：聚焦一個根本任務——提升產業基礎能力和產業鏈水平，堅持兩大發展主題——綠色發展和智能制造，著重解決三大行業痛點——控產能擴張、促產業集中、保資源安全，持續推動中國鋼鐵產業國際化進程。（記者 孟凡君）

　　 轉自：中國工業報