7月11日，我國最長二氧化碳輸送管道——齊魯石化-勝利油田二氧化碳輸送管道正式投運。據介紹，管道全長109公里，每年可將170萬噸齊魯石化生產捕集的二氧化碳輸送到勝利油田的地下油藏進行驅油封存。

　　中國石化勝利油田工程建設管理部副經理 齊立典：工程是國內首條百萬噸、百公里二氧化碳長輸管道，（管道上）研發了首臺（套）的國內的二氧化碳的增壓泵和密相泵。同時，在管道建設中也開展了工藝的數字孿生建設，補齊了CCUS產業鏈的一個短板。

　　與油品管道相比，二氧化碳管道的安全輸送、設計施工、特殊措施難度更高。國內沒有二氧化碳高壓常溫密相輸送的先例，為了防止二氧化碳泄漏后造成低溫傷害，管線需要埋在2米左右的地下。為防止低溫帶來的土壤凍脹和環境損害問題，選擇常溫液態輸送工藝，需要保持足夠的壓力。因此，該管道首次使用了具有自主知識產權的國內首臺（套）大排量增壓泵，設計壓力高達12兆帕，同類型的燃氣管道僅需要0.7兆帕，相當于指甲蓋大小的面積承受了120公斤的重量。

　　中國石化勝利石油管理局有限公司副總經理 舒華文：去年8月，在我國首個百萬噸級CCUS示范工程建成投產的同時，我們啟動了國內首條百公里級二氧化碳長輸管道建設，它的投產補齊了CCUS全鏈條、規模化發展的技術短板，具有重要的里程碑意義。

　　 轉自：央視網