39天超100億件，67天超200億件，96天超300億件！國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至4月6日上午8時，今年我國快遞業(yè)務(wù)量達300億件，比2019年達到300億件提前了99天，比2022年提前了18天。

　　“快遞入廠”步伐加快，行業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力不斷提升。數(shù)據(jù)顯示，當前我國快遞業(yè)日均攬收和投遞包裹量均超3億件，在服務(wù)生產(chǎn)、降本增效和拉動經(jīng)濟等方面的作用日益凸顯。制造業(yè)產(chǎn)能快速釋放，快遞企業(yè)抓住機遇，積極打造入廠物流、倉配一體化、訂單末端配送、區(qū)域性供應(yīng)鏈服務(wù)、嵌入式電子商務(wù)等進廠模式。

　　“快遞進村”提檔升級，工業(yè)品下鄉(xiāng)進村和農(nóng)產(chǎn)品出村進城渠道更加暢通，每天有1億多件快遞包裹在農(nóng)村地區(qū)流動。今年以來，快遞進村服務(wù)升級，不斷下沉服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓越來越多的農(nóng)特產(chǎn)品銷往全國，讓時尚新穎的消費品走進農(nóng)民家中，既促進了產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也提高了消費品質(zhì)，助力鄉(xiāng)村振興。

　　高質(zhì)量發(fā)展目標明確，快遞企業(yè)持續(xù)進行運力升級。2月中旬以來，快遞企業(yè)加快構(gòu)建快遞出海新通道，不斷提升在國際快遞物流市場中的綜合競爭力，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)揮積極作用。（記者 韓鑫）

　　 轉(zhuǎn)自：人民日報