近日，《中國冶金報(bào)》記者從國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）官網(wǎng)獲悉，由中國牽頭起草修訂的ISO 4344：2022《電梯用鋼絲繩——最低要求》正式批準(zhǔn)發(fā)布。

　　該標(biāo)準(zhǔn)于2020年4月份正式立項(xiàng)，由冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院專家承擔(dān)項(xiàng)目召集人、天津鋼絲繩有限公司專家擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，同時(shí)聯(lián)合國內(nèi)外相關(guān)專家共同起草。該項(xiàng)目研制過程中，項(xiàng)目組成員以共同促進(jìn)行業(yè)發(fā)展為宗旨，深入研討了國外專家從電梯應(yīng)用角度提出的建議，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了補(bǔ)充完善，最終就拆股鋼絲的強(qiáng)度要求、鋼絲繩伸長(zhǎng)率、鋼絲繩報(bào)廢等關(guān)鍵技術(shù)要求達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)共識(shí)。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布標(biāo)志著我國在鋼絲繩領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)化工作中的影響力進(jìn)一步提升。

　　該標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合市場(chǎng)和行業(yè)發(fā)展對(duì)鋼絲繩的新需求，以我國電梯用鋼絲繩國家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，主要完善了電梯用鋼絲繩的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度級(jí)別、含油率等指標(biāo)，增加了9股半鋼芯曳引鋼絲繩、6股和8股大直徑補(bǔ)償鋼絲繩等高速電梯常用新品種；強(qiáng)度級(jí)別擴(kuò)展到1960兆帕，取消了不常用的1180兆帕級(jí)別；對(duì)破斷拉力、單位重量、金屬截面積等參數(shù)進(jìn)行了精準(zhǔn)更新，更便于用戶對(duì)電梯系統(tǒng)精確設(shè)計(jì)；對(duì)人造纖維芯鋼絲繩，按照用途對(duì)含油率進(jìn)行了規(guī)范，增加了對(duì)股繩含油率的要求。同時(shí)，該標(biāo)準(zhǔn)還結(jié)合高層電梯需求，增加了對(duì)鋼絲繩伸長(zhǎng)率的協(xié)議要求；在應(yīng)用層面，規(guī)范了鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，增加了可無損探傷輔助檢測(cè)的建議，提高了電梯使用的安全性。

　　 轉(zhuǎn)自：中國冶金報(bào)