據悉，愛馳汽車共計經過23輪次風阻仿真分析優化、優化位置超過30處、優化方案超1000個，最終愛馳U6整車風阻由0.299Cd降至0.248Cd，累計優化近51count，續航增加約30km，帶來更長續航的便捷出行。

愛馳U6所刷新的數據得益于轎跑造型帶來的低風阻，更使得NEDC續航里程超650km。研發初期，愛馳以“實現出眾的空氣動力學性能”為目標，愛馳U6在產品規劃初期針對低風阻，從效果圖開始進行了大量方案的頭腦風暴、探討和決策。各產品工程師也參與到風阻系數相關零部件的設計規劃工作中，保證諸如主動進氣格柵、氣簾、底部護板、低阻輪輞、隱藏式把手、尾翼等對整車零部件得到合理規劃和實施。

概念設計階段，依靠成熟的工程尺寸校核數據庫和CAE優化軟件，對造型進行前期設計指導，并采取對風阻有利的造型特征設計;工程設計階段，對具體設計方案進行仿真分析，數千次迭代運算優化降阻，并在風洞中進行1:1油泥模型、主模型及試驗樣車的試驗驗證，保證了U6整車的空氣動力學性能表現。

愛馳U6整體外觀時尚，車型線條流暢，作為一款智能純電轎跑SUV,愛馳U6的“轎跑基因”與生俱來,整車融合了跨界車與轎跑車的特色,設計美學與極致性能完美兼顧。采用了全球運動設計美學理念，由國內外設計團隊加持，設計靈感基于天生玩家的用戶屬性,具備極強的運動姿態。從前臉到下車身包圍,以及包括穹頂造型在內的多處設計細節,均流露著愛馳融合低風阻造型元素的設計巧思。其中,X型鯊魚鼻前臉兼顧低風阻和高辨識度;矩陣式立體格柵中間鏤空、兩邊封閉的造型,保證氣流沿大燈流通更順暢;運動風格包圍由前后擾流風刀、后擴散器共同組成,具備良好的空氣動力學性能,能夠對流經車身表面的氣流進行整流;隱藏式氣簾和流光之鏡鋁合金輪轂,兼具良好氣動性及散熱性;低風阻隱藏式門把手,在有效降低整車風阻的同時,滿足了當代年輕態人群在設計美學方面的個性追求。

愛馳U6緊貼年輕人的喜好風格，打造酷似超跑車身，不僅能夠大幅降低車阻，更符合當下年輕消費群體對轎跑的期待感，成為了愛馳旗下第二款專為年輕態人群打造的匠心之作�？萍寂c匠心的結合，使得高品質愛馳逐步成為大眾喜愛的純電新能源汽車新玩家，也期待愛馳汽車能夠在實現自我超越的同時帶來更多驚喜!