2021年9月13日懷化國際陸港正式開工建設，2021年12月底完成了海關監管區一期建設工程，具備了國際貨運單證辦理、貨物查驗、貨物裝卸、儲存配送等功能。已實現中越(懷化—河內)國際貨運班列雙向開行，實現中老(懷化—萬象)國際貨運班列和“懷化—北部灣港”鐵海聯運班列雙向常態化開行，“懷化-長沙北”已雙向開行“天天班”。

懷化國際陸港是對接RCEP和東盟國家的戰略平臺、武陵山片區高質量發展的重要引擎、內陸地區改革開放的標志性工程。按照“兩年成型，三年成勢、五年成標桿”的目標，未來懷化國際陸港將與城東片區、辰溪片區、中方物流小鎮等多個片區聯動，形成“一港多片”的新格局，強化與空港、水港的聯結，實現“公、鐵、水、空”多式聯動。力爭到2026年，年貨運吞吐量達1000萬噸、年班列開行數量超500列、臨港產業躍上千億臺階，最終實現服務全國、對接東盟、商通天下的發展藍圖。

為規范懷化國際陸港對外形象，營造良好招商和文化氛圍，用極富視覺吸引力和沖擊力的標識，更好地表述陸港內涵，提升社會知名度和美譽度，加快打造湖南對外開放新高地�，F面向全球公開征集懷化國際陸港形象標識(Logo)及港前形象標志物設計。

此次全球征集要求投稿作品體現獨特優勢，展示懷化地域特色及懷化國際陸港品牌戰略定位;彰顯精神內涵，有鮮明的創意和表現形式，充分彰顯陸港“發現、創新、引領、實干”的精神內涵和改革、開放、便利的本質特征。形象標識(Logo)要求構圖新穎，設計簡潔，色彩協調，容易識別，應符合“懷化國際陸港”的形象氣質，能夠充分展現懷化國際陸港的口岸屬性、人文歷史、發展趨勢等特征，港前形象標志物設計風格和類型不限，要求辨識度高、形象生動、寓意深刻,具有藝術感染力和象征意義。

目前征集活動已開啟，具體詳情微信登陸“懷化國際陸港”公眾號查詢。

(通訊員：陳佳輝)