近日,專業(yè)賽車手陶鵬飛駕駛2.0T星途凌云S跑出100km/h麋鹿成績。評論區(qū)熱議紛紛,其中不乏如下觀點:

1、標準麋鹿測試是依據(jù)ISO 3888-2國際標準產(chǎn)生的,與陶鵬飛視頻中的CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽標準不完全一致。CCPC標準沒有明示桶樁距離,如果將星途凌云S放在同一國際標準下,未必能跑出令人咋舌的成績。

2、如汽車起步速度一樣,汽車麋鹿測試成績驟然提高15km/h難度很大,不排除是商業(yè)炒作,此前,TX超能四驅(qū)版的成績也才82.3km/h。

3、麋鹿測試是衡量車輛安全性的標準,而非操控性指標,需要對汽車底盤支撐性、轉(zhuǎn)向性等操控細節(jié)有待進一步驗證。

就車輛本身性能而言,星途凌云搭載了2.0T+7DCT的動力組合,其中2.0T是2021年十佳中國心,最大馬力261Ps,最大扭矩400N·,家族車型凌云的零百成績?yōu)?.58s,作為高階版,凌云S針對重心、前后配重比、底盤調(diào)校等進行了多重優(yōu)化。

目前,創(chuàng)造該麋鹿成績的賽車手陶鵬飛已在個人微博作出測試標準不一致的說明。已有“閆闖說車”等車評大V也相繼下場對車輛實際操作性進行檢驗,并給出了中肯好評。星途凌云S的性能究竟如何,不妨觀望測試,再下結(jié)論。