2021年11月19日，北京2022冬奧會倒計時77天，蘇州金龍海格客車50輛12米純電動大巴KLQ6121，正式交付北京晟銘旅游客運服務有限公司(以下簡稱“晟銘旅運”)!

這批車輛預計12月先期入場，服務北京冬奧測試賽，隨后正式上崗，在北京2022冬奧會、冬殘奧會期間，全程提供交通保障服務!

最低碳的冬奧

據北京晟銘旅運董事長果玉柱介紹，北京2022冬奧會交通服務用車，以安全為前提，最大限度應用節能與清潔能源車輛。也就是說，除了強調服務品質，本屆冬奧把低碳、環保設為車輛入選的門檻。

據北京冬奧組委交通部公布數據顯示，北京冬奧會、冬殘奧會期間賽事交通服務用車，包括氫燃料車、純電動車、天然氣車、混合動力車及傳統能源車，其中節能與清潔能源車輛在全部車輛中占比85%以上，為歷屆冬奧會最高。這些車輛預計將實現減排約1.1萬噸二氧化碳，相當于5萬余畝森林一年的碳匯蓄積量。

“所以我們這次采購50輛海格客車，全部選擇了純電動大巴車型——海格KLQ6121，”果玉柱介紹，KLQ6121車長12米、50座，低入口、空間大，再加上特別按照高端商務大巴的要求去對車輛配置進行一系列要求，這款車型將成為晟銘旅運使用效率最高的車型，無論是接待中外重要賓客，還是服務冬奧會這種大型國內外盛會，都能輕松勝任。

最嚴格的交通閉環

北京2022冬奧會三大賽區——北京、延慶和張家口，目前正在舉行國際、國內的賽事及測試活動。由于全球疫情防控形勢依然嚴峻，交通保障服務中，疫情防控成為關鍵工作。

“按照北京冬奧組委及賽區當地防疫要求，參會各方全部使用賽會保障車輛。運輸團隊、保障車輛實行閉環管理，點到點服務。駕駛員、乘客之間，包括進站充電，都實現全程不接觸。”北京晟銘旅運總經理焦海濤表示，冬奧服務用車高標準、嚴要求，達到了歷次服務重大活動的最高級。

一方面，北京晟銘旅運有一支以退伍軍人、共產黨員為骨干的駕駛員隊伍，綜合素質高、服務意識強、政治過硬，有多次參與全國兩會、國慶等重大活動交通服務保障的經驗。

焦海濤介紹，300余名駕駛員，按照服務項目的需求，每周要進行一次安全培訓、兩次服務培訓，每半個月要進行一次考核，每個月進行全月考核。“我們的駕駛員服務，一向都是優級。”

另一方面，他對本批新購入的蘇州金龍50輛純電動大巴將在12月通過冬奧測試賽“預演”也充滿信心，“相信這批車肯定能夠成功服務冬奧、冬殘奧會!”

為了保證高效順暢的交通服務，北京晟銘旅運前期已進行了多次桌面推演，這次提車后，將加強實地線路演練。

最信得過的客車

冬奧冰雪項目比賽，往往氣溫較低、路況坡度較大，同時，按照服務冬奧的高標準要求，交通流線每個停車點位，用時精確到分鐘。海格純電動大巴能否順利運行?

對此，北京晟銘旅運心中有底。

焦海濤表示，晟銘旅運2015年即已采購海格客車通勤車輛，2016年開始更新純電動車型，目前公司200余輛客車中，海格客車占比已經超過50%。“這次冬奧會，是北京創造‘雙奧’之城歷史的特殊時刻。服務保障冬奧當然首先要確保萬無一失。海格客車的高品質和新能源技術的先進性、可靠性，包括售后服務的及時，早都已經得到實際驗證，我們信得過!”

此次北京晟銘旅游客運采購的KLQ6121純電動公路客車，針對團體通勤租賃用車的市場需求，采用新技術、新材料、新工藝，以更穩定的運行、更安全的防護、更高效的驅動保障整車性能;裝載大容量高密度電池，海格自主電機，續航超過300km;三電系統電機及控制器防護等級達到IP68，雨雪天氣全天候無憂;增加雪地模式，自適應坡道系統，對雨雪路面適應能力強，有效避免車輛甩尾、打滑。同時，車輛搭載海格G-BOS智慧運營系統，實時對車輛運營進行安全管控和維保管理。

為了保證車輛能夠適應北京的路況，蘇州金龍技術團隊趕赴北京，針對冬奧會周邊路況開展路譜采集、車線匹配等工作;海格售后服務團隊也已提前開展服務保障工作，將為賽會提供全天候24小時無憂服務。

作為中國客車的杰出代表，近年來的各項頂級盛事，海格客車總是不會缺席。2008年，5000輛海格客車服務北京奧運會，完成了奧運期間“零故障”的服務使命。如今，海格客車又一次做好了服務2022年北京冬奧會的準備。

助陣北京“雙奧”，蘇州金龍繼續以實力完成使命擔當。