日前，國資委相關負責人在今冬明春能源電力座談會上表示，面對當前能源電力保供的復雜形勢，國資央企要主動擔當，積極履責，切實發揮保供主力軍作用。

　　中央企業提供了全國約1/4的煤炭產量、60%以上的電力供應，是全國能源保障當中的主力軍。國資委相關負責人表示，國資央企要多策并舉，綜合施策，千方百計促進煤炭增產增供，電力多發滿發，天然氣增產增儲，帶頭平抑煤炭價格，有效暢通物流運輸，全力保障能源安全穩定供應。

　　連日來，發電、煤炭和電網等國資央企都開足馬力、應發盡發，多發多供，中國華能強化運行調度，快速啟動臨停機組。整個10月，共完成發電量602.84億千瓦時，同比增長5.53%；火電機組日均運行容量9656萬千瓦，比去年同期增幅達到24.88%。中國華電緊急調用28.4億元資金支持22戶困難煤電企業，對四季度煤電缺口預留資金。國家電投發揮自有煤炭托底作用，協調內蒙古公司每天供應煤炭13列約4.4萬噸，優先發運東北電廠；國家能源集團、中煤集團基層煤礦下礦不停產，目前已提前多產煤1600萬噸以上。同時通過執行長期協議主動降價穩定市場。

　　企業多舉措 緩解燃“煤”之急

　　數據顯示，從9月底用電緊張以來，國資央企系統煤炭日均產量達到281萬噸，增長超過20%；企業是如何千方百計促進煤炭增產增供的呢？我們帶大家到現場去看看。

　　凌晨，國內最大的煤炭下水港——滄州黃驊港，燈火通明，準備裝煤的貨船在碼頭邊排著隊停靠，大型傳輸設備也晝夜不停地將來自內蒙古等地的煤炭從火車車皮上卸下，再裝上船，運往各地。

　　連日來，黃驊港一線操作、生產管理等人員均實行24小時值班，提高生產效率。同時還與滄州海事局建立能源保供聯絡機制，最大化提高了通航效率。在港船舶停留時長環比下降了13.2%，有效加快了裝船作業效率。

　　10月份，國家能源集團自產煤累計完成5064萬噸，同比增幅9.1%；發電量完成850億度，同比增長12%，其中火電發電688億度，同比增長15.2%。

　　在山西大同的塔山煤礦裝車集運站，裝車系統正在進行作業。這樣一列車可以裝運16800噸煤炭，裝滿大概需要5個小時。

　　晉能控股煤業集團塔山煤礦運銷站站長 韓雷：現在24小時多人值守，車一進站，就開始進行裝車作業，比以前要緊張一些。

　　塔山煤礦是我國第二大煤炭企業晉能集團千萬噸級主力礦井，承擔著國內多家電廠的煤炭保供任務。他們將任務指標逐月進行科學合理分解，再按日保質保量完成外運，確保安全生產和煤炭供應平穩有序。

　　為了保障煤炭能夠盡快裝車裝船，運銷系統派駐港口和路局的工作人員，結合煤礦庫存和保供需求，合理安排車輛流向、協調車皮精準卸車和船舶靠港，做到快裝快走，提高港口周轉效率。

　　電廠全力保供 確保百姓溫暖過冬

　　目前，東北已經開始供暖。盡管電煤有了一定保障，初步緩解了電廠的壓力，但是面對今冬明春的整個供暖季，電廠的保供壓力依然嚴峻。企業如何應對？繼續來看報道。

　　在黑龍江省哈爾濱市，華電能源公司哈爾濱第三發電廠正全力奮戰儲備燃煤，確保百姓安心用電、溫暖過冬。

　　于長海是華電能源哈三電廠燃料分場的主任，負責燃煤接卸工作，現在哈爾濱已經進入供暖期。

　　為了保障哈爾濱市及周邊13個地區電力供應和2100萬平方米百姓的取暖需求，自9月以來，面對煤源緊張的嚴峻形勢，華電能源公司對煤炭供應進行全面統籌，千方百計拓展煤源，哈三電廠各個部門緊密銜接，第一時間成立專班對接市場，派駐專人到煤礦對煤質和裝卸進行監督。加大與鐵路、汽運系統聯系，保障運力通暢。

　　在吉林長春，華能集團吉林公司承擔著長春地區2700余萬平方米、松原地區1700余萬平方米供熱任務。今年冷空氣來得比往年早，為了不讓群眾受凍，長春熱電廠提前6天就開栓供熱。為了應對驟然增加的燃煤壓力，他們多措并舉，確保發電機組多發多供。