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“煤超瘋”再現(xiàn)!供不應求致煤價飛漲 煤炭企業(yè)股價年內(nèi)漲幅超78%
2021/9/10 14:25:14 來源:時代周報 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:煤炭價格持續(xù)沖高,“煤超瘋”現(xiàn)象再次成為市場焦點。8月20日以來,國內(nèi)煤炭價格飛速上漲。9月9日,國內(nèi)焦煤期貨主力合約再次啟動向上攻勢,突破3000元/噸,報3049.煤炭價格持續(xù)沖高,“煤超瘋”現(xiàn)象再次成為市場焦點。
8月20日以來,國內(nèi)煤炭價格飛速上漲。9月9日,國內(nèi)焦煤期貨主力合約再次啟動向上攻勢,突破3000元/噸,報3049.5元/噸,再創(chuàng)新高。動力煤期貨主力合約漲勢不改,報990.4元/噸,盤中一度突破千元大關。
二級市場上,煤炭板塊“一騎絕塵”。9月9日,冀中能源(000937.SZ)、開灤股份(600997.SH)、山西焦化(600740.SH)、兗州煤業(yè)(600188.SH)等多只煤炭股票封鎖漲停板,山煤國際(600546.SH)漲逾9%,新集能源(601918.SH)等煤炭概念股紛紛跟漲。
“供需錯配下,煤炭供不應求,進而推升動力煤、雙焦價格上行,煤炭庫存亦降至低位!9月9日,通聯(lián)數(shù)據(jù)研究員程文祥接受時代周報記者采訪時表示,受環(huán)保限產(chǎn)、澳洲煤炭進口缺失等多重因素影響,動力煤、雙焦(焦煤、焦炭)價格大幅上漲,持續(xù)刷新歷史新高。
供需錯配
盡管夏季用煤高峰期已過,但由于今年環(huán)保力度持續(xù)趨嚴,疊加供給受限,因此電煤庫存處于歷史低位。
據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會《2021年上半年煤炭經(jīng)濟運行情況通報》,上半年煤炭價格高位運行。1月至7月,中長期合同價格均值601元/噸,同比上漲62元/噸。據(jù)商務部監(jiān)測數(shù)據(jù),8月30日-9月5日,全國煤炭價格小幅上漲,其中動力煤、煉焦煤、二號無煙塊煤價格分別為每噸765元、872元和1060元,分別上漲2.1%、1.8%和1%。
而煤炭依舊是目前火力發(fā)電的主要原材料。“雖然新能源發(fā)電是未來的發(fā)展趨勢,但在這個轉型過渡期間,高效的燃煤火力發(fā)電暫時是無法替代的。”9月9日,北京特億陽光新能源總裁祁海珅對時代周報記者說。
多位業(yè)內(nèi)人士曾向時代周報記者表示,國內(nèi)煤炭需求增長速度已經(jīng)超過供應速度。在煤炭庫存下降、供需緊張的情況下,截至9月9日,曹妃甸港5500大卡動力煤、秦港5500大卡動力煤均報價947元/噸,接近千元大關。
川財證券研報指出,9月以后,煤炭供需兩旺、量價齊升的格局有望出現(xiàn),行業(yè)高景氣度不改,但同時當前煤炭價格較以往過高,對于下游產(chǎn)業(yè)鏈壓力較大,國家對煤價也在進行調(diào)控,需要注意煤價快速上漲帶來的短期回調(diào)風險。
日前,產(chǎn)煤大省陜西就發(fā)布了《陜西省市場監(jiān)督管理局關于規(guī)范煤炭企業(yè)價格行為的政策提醒函》,而全國煤炭風向標——榆林市也開始了“抑制煤炭價格百日行動”。
除了國內(nèi)煤炭供應緊張外,進口煤數(shù)量下降也是拉動煤價上漲的原因之一。
近年來,我國煤炭產(chǎn)量全球占比均接近50%。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2020年,我國煤炭產(chǎn)量超過38.4億噸,而同期全球煤炭產(chǎn)量預估不到75億噸。
盡管我國煤炭產(chǎn)量頗高,但煤炭進口量同樣也是全球最高。截至2020年末,我國進口煤炭超過3.04億噸。其中,印度尼西亞、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國和菲律賓為我國煤炭進口前五大國。
然而,自2021年起,受調(diào)控影響,我國進口煤炭數(shù)量出現(xiàn)下滑。中國海關總署數(shù)據(jù)顯示,2021年1月-8月累計進口煤炭19768.8萬噸,累計同比下降10.3%。
中鋼期貨研報觀點認為,6月份以來,國家對煤炭進口不再作調(diào)節(jié),鼓勵國內(nèi)企業(yè)積極對接國外煤炭資源、簽訂長協(xié),國內(nèi)海關也放開進口煤(除澳煤外)的管控,煤炭進口量連續(xù)三個月同比呈現(xiàn)正增長,累計同比降幅較6月份收窄約9%。不過,政策更傾向于動力煤的進口,煉焦煤進口量仍處于相對較低的水平。
“我國的煉焦煤大約有10%需要進口,而且進口多以主焦煤為主,如果按主焦煤來算,進口依存度達30%以上。我國最主要的煉焦煤進口國是蒙古和澳大利亞,2020年二者進口量分別占到49%和33%。一方面,澳煤今年一直處于禁止通關的狀態(tài),蒙煤受疫情影響,通關車數(shù)一直處于低位。”信達期貨煤焦研究院劉開友對時代周報記者說。
劉開友認為,隨著主管部門保供穩(wěn)價的措施逐步落地,供需矛盾或得到階段性緩解。動力煤價格在三季度可能會有回調(diào),但空間不大。焦煤的供需格局也是趨于寬松,四季度可能會有回調(diào)。
煤價與股價齊飛
盡管煤炭價格上漲對下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生了較大壓力,但對于煤炭企業(yè)而言,業(yè)績反而因此有了明顯改善,不少煤炭企業(yè)的凈利潤和在資本市場的表現(xiàn)都遠超市場預期。
據(jù)興業(yè)證券統(tǒng)計數(shù)據(jù),煤炭行業(yè)上市公司2021年上半年合計實現(xiàn)營收6296.92億元,同比增長23.56%;實現(xiàn)歸母凈利潤734億元,同比增長68.13%。其中,動力煤板塊歸母凈利潤同比增長53.16%;煉焦煤板塊歸母凈利潤同比增長83.26%;無煙煤板塊歸母凈利潤同比增長126.51%;焦炭板塊歸母凈利潤同比增長487.92%。
以山西焦化為例。財報數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年,山西焦化實現(xiàn)營業(yè)收入50.29億元,同比增長61.38%;實現(xiàn)歸母凈利潤13.75億元,同比增長206.16%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為5.01億元,同比增長817.71%。
山西焦化在半年報中指出,2021年上半年大宗商品價格普遍出現(xiàn)上漲,在“碳達峰、碳中和”的大背景下,上半年環(huán)保、能耗政策頻繁出臺,整體上焦炭處于供需緊平衡狀態(tài),焦炭價格和利潤都處于相對較高水平。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年規(guī)模以上煤炭企業(yè)利潤總額2068.8億元,同比增長113.8%。
體現(xiàn)在資本市場上,煤炭企業(yè)的業(yè)績改善轉化為股價上漲的動力。
通聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,今年以來,申萬煤炭開采行業(yè)整體漲幅達到78.9%,僅8月20日以來就暴漲45%。今年漲幅排名前十的煤炭個股,上漲幅度均超120%。其中,陜西黑貓(601015.SH)、兗州煤業(yè)年內(nèi)漲幅更超過180%。
“多方因素共振下,煤炭股的走勢非常強勁!焙霌P投資管理有限公司董事長余少波對時代周報記者說,“但如果業(yè)績無法跟上股市上漲的幅度,那么后續(xù)上漲的空間可能不會太大!
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