國內(nèi)外油價漲勢猛如虎，石油相關(guān)板塊的業(yè)績也在肉眼可見地爬升。

7月初，國際原油刷新三年油價新高之際，中石油和中石化披露了2021年上半年預(yù)盈公告，合計大賺815.14億至985.14億元，頓時亮瞎股民和車主的眼。

無獨有偶，線上的互聯(lián)網(wǎng)加油平臺也成了這場石油盛宴“隱秘”的主角。以光匯石油旗下的云油加油為例，實現(xiàn)全國11萬座油站省錢加油，正在迎接新一輪業(yè)績增長。

“兩桶油”近千億利潤的背后，加油生意挑大梁

7月1日，“石化雙雄”一同發(fā)布今年上半年業(yè)績預(yù)告，與去年同期相比，均成功扭虧為盈。中石油預(yù)計，2021年上半年凈利潤區(qū)間達450.14億元-600.14億元，銷售業(yè)務(wù)營收占比高達76.2%，而中石化實現(xiàn)凈利潤365億-385億元，營銷及分銷業(yè)務(wù)最為出彩，貢獻了52.34%的營收占比。

針對此番業(yè)績大漲的原因，“兩桶油”均在公告中表示，這要歸功于國際原油價格及汽油市場需求的大幅提升。單單拿上半年小長假為例，不管是清明期間還是“五一”黃金周，自駕游出行、“租車”等數(shù)據(jù)均創(chuàng)下新高，這無疑承接了眾多車主強勁的加油消費需求。

在很多行業(yè)人士看來，“兩桶油”的核心競爭力就在于遍布全國各地優(yōu)質(zhì)地段的加油站網(wǎng)點，以高標(biāo)準(zhǔn)的油品質(zhì)量，吸引了國內(nèi)大多數(shù)私家車車主加油。截至2020年底，“兩桶油”的加油站數(shù)量超過5.3萬座。不難理解，在國內(nèi)油價上半年經(jīng)歷9次上漲的形勢之下，這些油站為中石油、中石化注入了大量持續(xù)增長的現(xiàn)金流。

打通中石油中石化油站，云油加油坐享互聯(lián)網(wǎng)加油平臺優(yōu)勢

線下，“兩桶油”依靠蒸蒸日上的加油生意打了“翻身仗”，而到了線上，率先可在中石油、中石化等全國油站使用的云油加油App，在“殺紅眼”的互聯(lián)網(wǎng)加油平臺競爭中異軍突起，也有望進入高速發(fā)展的軌道。

目前市面上的加油App中，大部分僅僅打通了民營油站，只有云油加油做到了“通用”。依托于母公司光匯石油深耕能源行業(yè)近30年的優(yōu)勢，云油加油通過智能技術(shù)打通全國11萬座加油站。車主無論是在中石油、中石化等大品牌油站，還是在民營油站，都可以通過云油加油省錢加油。

據(jù)了解，凡是使用云油加油App，在全國油站均可享受筆筆返3%-5%的加油金，如果是新用戶，還能獲得首單立返6%的福利。當(dāng)下，92號汽油已進入7元時代，當(dāng)線下的大多數(shù)中石油、中石化油站保持國標(biāo)價不變的情況下，在這些油站使用云油加油App確實能省下不少油費。

“在車主心里，民營加油站便宜沒好貨的感覺還是存在，中石油中石化得到更多人的認(rèn)可，”熟悉加油消費領(lǐng)域的觀察人士認(rèn)為，“去年疫情期間，汽車出行需求受阻，‘兩桶油’會做一些會員優(yōu)惠及積分活動來促銷，但是進入到油價上升通道之后，這些優(yōu)惠減少了，這樣一來自然會加大云油加油App的吸引力。”