中新網6月18日電 15.17萬元！這是國信證券近日測算的2021年比亞迪乘用車的單車均價數據，直追暢銷合資品牌大眾汽車。

　　根據國信證券測算，比亞迪乘用車的單車均價2020年約為13.52萬元。為何單車均價上漲？

　　從比亞迪銷售數據可窺探一二。

　　2021年5月，比亞迪銷售新車45176輛，同比增長45.3%；新能源汽車銷量為31681輛，同比增長198.8%，銷售成績亮眼。

　　其中，比亞迪漢當月銷量高至8214輛，累計銷量逾8萬輛，是比亞迪銷量的主力軍。

　　在這背后是，比亞迪秦、漢、唐、宋、元，一款款不斷迭代升級的汽車產品，通過王朝和e網兩大銷售網絡走向消費者，并得到市場認可。

　　其中，自去年上市的比亞迪漢成為現象級車型，暢銷車型售價達到20萬級別，至今熱度不減，在業內人士看來，這側面反映了比亞迪高端形象建設卓有成效。

　　如，百度搜索指數是衡量一款車型受消費關注程度的重要指標之一。以2020年百度搜索指數為例，比亞迪漢受關注度，明顯高于同級別新能源車產品。

　　目前，比亞迪在售車型有25款，不同配置的產品52款，其中售價在20萬以上的車型有6款，在售產品有15款。售價最高的比亞迪唐(新能源車型)已高達34萬元。

　　有消費者表示，比亞迪產品類型豐富，產品架構多元化，同時不斷開拓高端產品市場，給了購車人多樣化的選擇。

　　據悉，比亞迪年底將發布高端品牌，首款車型預計明年亮相，售價在50-80萬元。新的高端品牌及車型發布，料將進一步提升比亞迪品牌的價值以及單車均價。

　　“這幾年自主品牌的進步有目共睹，造型、動力系統，特別是新能源汽車技術已經超越了合資品牌；在車機方面、多媒體方面、智能化方面，非但不會差，反而比合資品牌一些車企更好。”在6月13日的2021年中國汽車重慶論壇上，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示。

　　消費者對國產汽車品質的認可亦不斷提升。單車均價是消費者愿意花多少錢為品牌買單的一個指標，而多個國產汽車品牌單車均價已突破10萬元。

　　國信證券根據乘聯會口徑測算，2020年，長城汽車的單車均價為12.28萬元，長安汽車的單車均價為10.14萬元，比亞迪則為13.52萬元。同時，其預測，比亞迪乘用車單車均價2021年有望達到15.17萬元。

　　有汽車市場觀察人士認為，隨著比亞迪漢唐車型銷售持續發力、DM-i車型大量交付、未來新高端品牌上市，比亞迪品牌價值和效益料將持續提升。(完)