當前我國鋼鐵物流市場規模約5000億元，從原材料采購到成品銷售物流，數據相加將近150億噸。其中，每1噸粗鋼產量需要4倍左右的運輸量來支撐。

在鋼鐵業的發展過程中，運輸成本起著舉足輕重的作用。在市場競爭激烈的情況下，制造成本和銷售成本下降的空間非常有限，降低運輸成本成為企業提高利潤的第三源泉，而如何有效控制事故，則成了各大車隊以及貨運企業的監控重點，重視運輸的安全，對鋼鐵企業在市場上的競爭力提升具有重要意義。

因此，「如何保證每一噸鋼材在運輸過程中的安全」則成為鋼鐵企業提高效益的關鍵。

阻礙鋼鐵物流發展兩大難題

唐山市「雙贏物流有限公司」(以下簡稱“雙贏物流”)，成立于2011年，這家來自唐山鋼鐵重鎮的傳統鋼鐵企業，在2018年面臨阻礙企業發展的兩大難題：1、信息層面，信息傳遞層次復雜的痛點交易流通鏈條繁復導致交易成本居高不下，需求反饋信息傳導生產端導致鋼材供給與需求不對稱。上下游數據關聯缺失，缺乏協同性、低效率、高運營成本;2、物流層面，事故率高，影響企業健康發展

單人駕駛，整車運輸24小時連軸轉，司機休息時間不夠，疲勞駕駛現象嚴重，事故頻發，運輸成本高居不下;

貨物多載重貨，超載情況常有發生且無法掌控;

廠內運轉效率較不高，司機和物流調度難以實時掌握工廠內部的物流情況;

貨物在途監管數據缺失，供銷雙方無法及時掌握貨物到港情況及貨物走向;

也正是兩大難題，讓雙贏物流改變對安全的認知。雙贏物流發現「安全方面做得早的企業，競爭力就是強」。當安全工作做好之后，企業的整個生產比較穩定，司機認為自己是安全的，認為公司是真正關心他們，流動率會降低，企業的運營成本也會更低，因為不用消耗精力和人工去考慮如何應付檢查或監督工作。

建立安全管理長效機制

對雙贏可持續發展至關重要

在雙贏物流運營部部長邰勇波看來，安全無小事，絕對不允許忽視安全隱患和對安全事故的漠視。也正是籍此，G7在安全管理方便的卓越表現得了雙贏物流的認可，2018年10月雙贏物流攜手G7安全管家開展合作。

2018年10月，雙贏物流初次嘗試使用G7主動安全服務，引入G7的安全管理模式，通過為雙贏物流卡車安裝物聯網IoT主動安全設備(ADAS輔助駕駛設備、DMS防疲勞駕駛設備等)，獲取從硬件設備上傳的車速、制動、司機疲勞等行車數據，再通過人工智能算法平臺將行車數據轉化為不同等級的風險事件，物流車隊可通過G7車隊管理客戶端(如電腦端G7s，APP端手機管車等)實時查詢這些風險事件，對車隊進行精細化管理，使困擾雙贏物流的安全問題逐步解決。

G7鋼鐵解決方案

2018年10月，雙贏物流自有車隊300臺車，全部安裝物聯網IoT主動安全設備(ADAS輔助駕駛設備、DMS防疲勞駕駛設備等)，G7用一個個小細節切入，集中解決客戶痛點。

「短短兩個月，雙贏物流安全管理的層次從0到1，經歷了最初的安全管理“起步”期，過渡到安全管理“領先”期」。在技術上有所改進，在傳統模式上不斷創新，故此，雙贏物流又將新購入的30輛車全部“交付”給G7。

2019年9月，雙贏物流事故率整體降低30%。多維度全面提升運營效率，全方位的保障、精細化的經營，雙贏物流于2019年獲得全國5A級物流企業稱號。并獲得當地政府補貼激勵，雙贏物流將一部分補貼金額繼續投入到安全方面，持續打造屬于雙贏的安全運營之路。

安全管理助力雙贏物流獲“五A”

「全國5A級物流企業」該獎項依據《物流企業分類與評估指標》(GB/T 19680-2013)國家標準和中國物流與采購聯合會物流企業綜合評估的相關制度辦法，按照企業自檢、申報、評估機構網上審核和現場評估等規范的評估程序，從企業的經營狀況、資產、設備設施、管理及服務、人員素質和信息化水平六個方面開展了綜合評估。

2021年3月，G7安全管家研究數據報告中指出，雙贏物流從2018年10月至今，千公里的危險事故數量從2019年平均30次下降到每天5次，日均風險事故數量減少了83.3%。

雙贏物流使用G7安全管家服務，近三年千公里高風險走勢

三級平臺精確鎖定風險全鏈條安全確保風險干預有效

第一級，loT接入平臺。這是安全管理基礎，智能硬件通過lOT接入平臺，可以識別危險并提供預警方案配置，事故發生后可及時提取事故錄像。

G7安全管家前碰撞預警視頻，實時提醒避免了一場可能車毀人亡的事故

第二級，云端風險識別算法平臺。基于場景的真風險識別，駕駛員在途行駛過程中，通過G7安全機器人的高速圖像傳感器等設備，實時采集駕駛員面部信息，通過智能識別系統，判定和抓取駕駛員不良駕駛行為及狀態，例如駕駛員行駛過程中的閉眼、打呵欠、分神、頻繁低頭、玩手機等7個典型風險事件下的人臉信息。

G7安全系統平臺，危險事件實時視頻查看

除了在途安全管理，基于平臺累積的海量數據，日常安全管理系統，可自動生成安全報告、安全事件排名、司機駕駛行為分析報告等管理分析報表，幫助車隊甄別好司機，提高日常安全管理水平，降低事故率。結合ADAS主動安全輔助系統，輔助駕駛員進行道路決策，提升物流運輸的智能化、自動化，進一步保障物流運輸安全。

第三級，風險優先級調度平臺。基于高風險的高危分級調度，高危風險的優先極速干預，能為司機、車隊劃分出低、中、高等不同的風險等級，再以此提供更好的干預、服務手段。

為了讓安全服務真正能服務到司機個人，G7還為司機配備了專職的安全運營人員，她們常常被司機親切地稱呼為「安全小姐姐」。

安全小姐姐也成為了司機們的一道重要安全防線。當司機出現危險駕駛行為后，G7終端會首先對司機進行機器干預，提醒司機的危險駕駛行為。如果多次警告后，司機仍出現危險駕駛行為，小姐姐會主動介入，以語音提醒、撥打電話的方式提醒司機。

而對于高風險車輛，會為其配備360°盲區環視屏等全套安全硬件，并通過AI與安全運營人員進行24小時安全干預，幫助其控制風險，雙贏的物流管理也因此變得更加專業。

和雙贏物流的合作還在繼續，作為一家全國領先的物聯網科技公司，全國最大的公路物流產業連接公司平臺，G7始終關注著物流貨運安全，致力于提供企業安全解決方案及幫助物流企業數字化轉型服務。

G7客戶與伙伴

「安全是一場持久戰，物流企業精細化運營需要長期、持續、穩定的良好環境，更需要安全的支撐」。

關于唐山雙贏物流有限公司

唐山市雙贏物流有限公司成立于2011年，地處浩瀚的渤海之濱唐山市豐南區。物流園區擁有配套完善的現代化辦公設施，倉儲設施、油氣站、修理廠、職工公寓，經過7年的快速發展，公司由服務單一的貨運車隊逐步成長為集公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、倉儲配送、廠內物流、國際、國內船貨代為一體的大型綜合性現代化第三方物流服務商。

曾獲榮譽：「四星級物流車隊」「全國五星級物流企業」「2020河北服務業企業100強」「2020河北服務業創新領先企業50強」等。