今年一季度，中國主要能源商品進口大幅增加。海關統計顯示，今年1~3月，中國鐵礦砂及精礦累計進口28343.5萬噸，同比增長8%；中國原油進口13922.6萬噸，增長9.5%；中國天然氣進口2938.8萬噸，增長19.6%。

　　今年以來，以銅、鋁、鐵礦石等為主的大宗商品原材料價格大幅上漲顯著推動了進口增速。一季度，四大礦山發運受極端天氣影響明顯較小，發運總體保持平穩且高于去年同期水平，鐵礦石供應回升速度有所加快。

　　“3月份，澳大利亞礦山整體發運量預計環比增長。其中，力拓由于前期發運接連受到颶風天氣和泊位檢修的影響，發運量低位徘徊，后期發運沖量明顯。巴西天氣持續向好，礦山發運量總量預計環比增長，增量主要來源于中小型礦山。”金聯創鐵礦石分析師徐翠云表示。

　　不過，唐山高爐的全年限產政策讓鐵礦供需關系出現了變化。近段時間雖然鐵礦石價格高位回落，但相比其他爐料，鐵礦石回落并不明顯，主要由于市場對未來經濟恢復信心較足，終端需求旺季開啟，鋼材去庫存化良好，價格走高，鋼廠利潤擴大提振了鐵礦石價格。“目前環保限產依舊存在不確定性，預計鋼廠剛性補庫情況將不會改變，但常備庫存或將維持在低位水平，鐵礦石需求端由強轉弱，鐵礦石進口需求或也將相應由強轉弱。”徐翠云表示。

　　隨著經濟的復蘇與發展，國內燃料需求強勁，原油進口增長。另外，煉油廠通常在3月保持較高的開工率，需求呈現季節性回升，同樣支撐了原油進口需求。

　　一季度，國際原油價格整體呈現震蕩上行走勢。“供應端的利好成為支撐油價走高的主要因素，在OPEC＋減產規模基本保持不變的情況下，沙特再次實施額外減產，加之全球原油需求復蘇前景較好，投資者預期原油市場或將保持供不應求的狀態。”金聯創原油分析師韓正己表示。

　　談到中國原油的進口走勢，韓正己認為，長期來看，隨著中國經濟增長和石化產業擴張持續拉動石油需求，加之對外依存度較大，中國原油進口仍將保持穩定增長的趨勢。

　　一季度中國天然氣進口增長的原因是多方面。一方面，國家管網窗口期的開放。促進了國內天然氣進口主體的增加，例如勝通、京燃能源通過窗口期進口LNG資源。另一方面，2020年受公共安全事件影響，下游市場需求低迷，進口基數較少，導致2021年對比同期出現增幅較大的情況。此外，中國北方冬季遭遇寒流，城燃公司需求增加，使得天然氣市場整體需求上升，推動了天然氣進口的增長。

　　海關數據顯示，今年1-3月，中國天然氣進口額為103.18億美元，同比增加6.99億美元，增幅7.27%。金聯創天然氣分析師呂娜據此測算，1-3月中國天然氣進口均價為351.11美元/噸，同比下跌10.29%。長協價格較去年有所下降。

　　“未來，在政策的鼓勵和支持下，國內天然氣基礎設施不斷完善，加之國家管網窗口期的開放，市場參與主體增多，天然氣進口仍將保持較高水平。”呂娜表示，此外，國內經濟活動的強勁反彈以及“碳中和”和“十四五”規劃的提出，天然氣在一次能源消費中的占比勢必繼續提升。（記者 劉葉琳）

　　 轉自：國際商報