2021年4月21日下午，第二屆世界內(nèi)燃機大會展覽會在濟(jì)南舜耕國際會展中心開幕，展覽會將持續(xù)到4月24日。世界內(nèi)燃機大會是由中國內(nèi)燃機學(xué)會自2018年發(fā)起的內(nèi)燃機行業(yè)綜合技術(shù)交流盛會。

本次大會以“綠色、高效、智能、可靠”為主題，圍繞“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)探討內(nèi)燃機行業(yè)未來發(fā)展。會議上濰柴、中國重汽、一汽解放，七一一研究所、FEV，中自環(huán)保、國鴻氫能，清華大學(xué)、上海交大等在內(nèi)的220余家海內(nèi)外企業(yè)、高校、研究所參展，集中展示了行業(yè)的最新成果，包括了內(nèi)燃機的整機新產(chǎn)品、多元化新型動力系統(tǒng)、零部件和潤滑油劑，以及最新研發(fā)的內(nèi)燃機測試設(shè)備、技術(shù)手段等。

據(jù)介紹，展覽區(qū)一樓為主機廠、研究院所及高校展區(qū);二樓為零部件商及油品油劑商展區(qū);展館外廣場展區(qū)將集中展示先進(jìn)的內(nèi)燃機動力整車，包括乘用車、商用車、推土機、大型船用發(fā)動機等。

發(fā)布會上，中國內(nèi)燃機學(xué)會黨委書記兼副理事長、中國船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所所長董建福在回答記者提問時指出，船用柴油機由于其較好的經(jīng)濟(jì)性、操作簡單以及遠(yuǎn)航需要持續(xù)的功率輸出等原因，在船用動力中占據(jù)主要地位，約95%以上的動力是柴油機。船用機需要較大的功率輸出，特別是遠(yuǎn)洋船舶，這是目前甚至未來十年其他動力很難取代的。船用動力系統(tǒng)目前也有采用電力推動的，但其電力來源還是主要來自于柴油發(fā)電機組。

隨著環(huán)保要求越來越高，對船用內(nèi)燃機技術(shù)的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)，需要開展船用內(nèi)燃機技術(shù)升級和低碳零碳技術(shù)的研究。未來，業(yè)界還會開展船用內(nèi)燃機低碳零碳技術(shù)研究，如大功率的船用氣體發(fā)動機、甲醇發(fā)動機、氨燃料發(fā)動機以及氫發(fā)動機的關(guān)鍵技術(shù)研究，從低碳內(nèi)燃機逐步過渡到零碳內(nèi)燃機，在船用發(fā)動機領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰碳中和。

本次受邀出席的企業(yè)中，“中自環(huán)保”作為全國內(nèi)燃機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會內(nèi)燃機排放后處理催化劑工作組(WG15)組長單位、移動源污染排放控制技術(shù)國家工程實驗室常務(wù)理事單位、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會理事單位及其排放后處理專業(yè)委員會副理事長單位，在國六排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車尾氣處理催化劑制備與應(yīng)用領(lǐng)域積累了大量的技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)和產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗。基于此，中自環(huán)保參與國家重點研發(fā)計劃9項，參與的“新一代超低排放重型商用柴油機關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目獲得國家科技進(jìn)步二等獎，參與的“高密度—低溫燃燒理論和技術(shù)及其在節(jié)能國六柴油機開發(fā)中的應(yīng)用”項目獲得中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎。此外，中自環(huán)保重型柴油車國五產(chǎn)品已實現(xiàn)向玉柴、云內(nèi)、北汽福田等主流發(fā)動機廠和整車廠的批量供貨。

天津大學(xué)講席教授、中國內(nèi)燃機學(xué)會常務(wù)理事、中自環(huán)保獨立董事堯命發(fā)在會上談到，柴油機廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、工程機械、農(nóng)業(yè)機械和國防建設(shè)，是國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的主導(dǎo)動力裝置，發(fā)揮了重要作用。盡管目前國內(nèi)外提出了一些針對重卡柴油機的低碳潛在的技術(shù)方案，但是，在可見的未來，柴油機在這一領(lǐng)域還將起主導(dǎo)作用。因此，提高柴油機熱效率是柴油機低碳綠色發(fā)展的必然選擇。

據(jù)了解，本屆大會設(shè)立1個主會場、8個分會場，大咖云集，報告內(nèi)容豐富，研究深度和廣度都非常值得期待，來自世界各國家、各組織、各大高校的諸多知名學(xué)者共同為所有參會代表帶來豐盛的學(xué)術(shù)盛宴。

為加快內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)落實黨中央提出的實現(xiàn)“碳排放達(dá)峰”和“碳中和”的發(fā)展戰(zhàn)略，積極組織開展行動，由中國內(nèi)燃機學(xué)會、中國汽車工程學(xué)會、中國船級社等單位共同發(fā)起“中國發(fā)動機碳中和創(chuàng)新聯(lián)盟”，聯(lián)盟揭牌儀式在大會開幕式上進(jìn)行。