國際能源機構(IEA)的一份最新報告顯示，世界石油市場已從新冠疫情引發(fā)的大規(guī)模需求沖擊中反彈，但仍面臨高度不確定性，這對石油行業(yè)構成了考驗。

　　IEA最新發(fā)布的《石油2021》中期市場年度報告稱，全球石油需求預測已轉為較低水平，如果各國政府對清潔能源的日益重視轉變?yōu)楦鼜娪辛Φ恼�策，以及由疫情誘發(fā)的行為變化變得根深蒂固，那么需求的峰值可能出現地比之前想象的更早。但在該報告反映當前政策背景的基本情況下，到2026年，石油需求將增至1.04億桶/日，較2019年增長4%。

　　“新冠疫情危機造成了全球石油需求的歷史性下降，但不一定是持久的。實現擺脫石油的有序過渡對實現氣候目標至關重要，但這將需要各國政府做出重大政策改變，并加快行為改變。如果不這樣做，從現在到2026年，全球石油需求將逐年增加，”IEA執(zhí)行主任Fatih Birol博士說，“要使世界石油需求在短期內達到峰值，就必須立即采取重大行動，提高燃油效率標準，促進電動汽車銷售，抑制電力行業(yè)的石油使用。”

　　這些行動——再加上遠程辦公的增加、回收利用的增加和商務旅行的減少——可以在2026年前將石油使用量減少多達560萬桶/天，這意味著全球石油需求將再也不會回到疫情前的水平。

　　亞洲將繼續(xù)主導全球石油需求的增長，在IEA報告的基本情況中，亞洲將占2019年至2026年間增長的90%。相比之下，許多發(fā)達經濟體的汽車保有量和人均石油使用量都要高得多，預計需求不會恢復到疫情前的水平。

　　全球煉油行業(yè)正與產能過剩作斗爭。為了使利用率恢復到正常水平，至少需要停產600萬桶/日。與此同時，中國、中東和印度繼續(xù)推動新的產能增長。因此，預計到2026年，亞洲原油進口量將激增至2700萬桶/日，需要中東原油和大西洋盆地創(chuàng)紀錄的產量來填補這一缺口。

　　 轉自：中塑在線