面對當前席卷全球的芯片短缺問題，全球知名的汽車廠商、電子產品企業都體會到了中國企業華為的處境——如坐針氈。無論是各國政府官員，還是企業家、專家學者，都心知肚明，若沒有芯片這個最重要的基礎設施，數字經濟就是無源之水，企業的數字化轉型就是無本之木，數字全球化發展也將是無米之炊。這樣的情景無疑讓人后背發涼、不敢想象。

　　還好，各方已經找到了導致此次全球芯片短缺的原因：一方面是疫情打破了企業原有的生產周期節奏，后期的需求又導致主要芯片生產企業產能調整；另一方面是日本福島、美國得克薩斯州等芯片巨頭的產區遭受地震、暴雪等災害，這些企業的產能急劇下降。除了天災之外，人禍也是導致此次芯片短缺的一個重要原因。

　　《日本經濟新聞》報道強調說，全球半導體短缺變得嚴重，開端是美國政府對中國大陸企業的制裁，尤其是芯片代工企業中芯國際等成為制裁目標。根據集邦咨詢旗下拓墣產業研究院發布的2020年第四季度全球前十大晶圓代工廠營收排名預測，臺積電以55.6%的市場占有位列第一，中芯國際位列第五，市場占有率約為4.3%。而根據相關規定，如果沒有經過美國政府許可，中芯國際將無法進一步獲得相關美國企業的技術和產品，這無疑大大削減了全球芯片的產能。

　　制裁固然體現出全球霸主一跺腳，全球抖一抖的威力，但我們也看到，大家同在一片藍天下，覆巢之下無完卵。這次全球芯片短缺危機的到來，釋放出其全球產業鏈、供應鏈重構的信號，在為霸權邏輯敲響警鐘的同時，也為各方認識數字經濟、數字全球化的發展邏輯提供了窗口。

　　眾所周知，很強的規模擴展性是數字經濟一個最重要的特征，數據可以在全球范圍內一次又一次地使用而不會衰減，并且只有在流通過程中才能更好地發揮其作用。這就意味著，開放、合作是數字經濟的發展邏輯，也是數字全球化不斷發展的前提。作為數字經濟最重要的基礎設施，芯片生產自然也打上了開放、合作的印記，符合數字時代的發展邏輯。

　　過去的40年里，芯片行業內興起的“無廠商業模式”（即芯片企業在沒有制造部門的情況下運營），打破了原有主流的集設計、制造、測試、組裝、包裝、營銷等活動于一體的模式，這就導致了芯片只有在全球產業鏈通力合作的情況下才能制造出來。正是受益于開放、合作的理念，全球芯片產業迎來了大發展，產業鏈各位置的頂尖企業脫穎而出：美國的高通、英特爾等設計芯片，日本企業壟斷原材料，荷蘭ASML、日本等企業負責制造光刻機等關鍵設備，而代工廠主要是中國的臺積電、中芯國際以及韓國的三星，應用企業則有華為等等。

　　在人工智能蓬勃發展的當下，對芯片的技術要求也日益提高，尤其是如何制造出能夠為人工智能提供深度學習功能的芯片顯得十分重要。這就要求設計企業能夠獲得足夠多且多樣化的數據，設備制造企業需要根據需求改進設備，制造企業有足夠高的技術制造出芯片……要完成這些工作，依然離不開各方的開放、合作。

　　尤其是要避免再次出現全球芯片短缺的情況，就必須打造具有韌性的芯片產業鏈、供應鏈，這就需要企業形成網狀結構的供應鏈，即“不要只從一個籃子里拿雞蛋，不要只在一個地方炒雞蛋，雞蛋也不要只通過一個渠道送給別人”。這對于在芯片設計制造領域有優勢的國家而言，一方面要加大本土投資設廠的力度，另一方面要尋找具有代工優勢的國家展開合作。作為世界工廠的中國，發展芯片產業的優勢更加明顯，地位更加重要。商務部數據顯示，2020年中國承接服務外包數額中，數字化程度較高的集成電路和電子電路設計業務離岸執行額達到490.9億元，同比增長41%。在這樣的情況下，美國揮舞制裁大棒，建起單邊主義高墻，終于反噬到自身相關產業，嘗到了苦頭。

　　如果說新冠肺炎疫情是對全球化的一次壓力測試，那么這次全球芯片短缺就是對逆全球化的壓力測試。從總體來看，包括美國在內的各國，都不愿看到數字經濟“一夜回到解放前”的景象。因此，妥善解決這次全球芯片短缺危機，除了需要相關企業調整產業鏈、供應鏈之外，更要各方摒棄霸權邏輯，進一步接受開放、合作的理念，化競爭格局為“競爭—合作”格局，畢竟這事關各國數字經濟未來，事關全球化未來。（張凡）

　　 轉自：中國貿易報