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2020年中歐班列開行逆勢增長 全年開行1.24萬列
2021/1/10 13:36:18 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:記者近日從中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)工作會議上獲悉,2020年中歐班列安全順暢穩定運行,開行數量逆勢增長,全年開行中歐班列1.24萬列、發送113.5萬標箱,記者近日從中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)工作會議上獲悉,2020年中歐班列安全順暢穩定運行,開行數量逆勢增長,全年開行中歐班列1.24萬列、發送113.5萬標箱,同比分別增長50%、56%,綜合重箱率達98.4%。年度開行數量首次突破1萬列,單月開行均穩定在1000列以上。
會議強調,西部陸海新通道建設取得新進展,全年開行西部陸海新通道班列3600列、發送19萬標箱,同比分別增長73%、80%。
此外,2020年境外鐵路項目建設加快推進。中老鐵路土建工程主體基本完成,萬象至瑯勃拉邦段提前鋪通;雅萬高鐵全線237處工點全部開工,關鍵控制性工程——1號隧道順利貫通;巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線和匈塞鐵路塞爾維亞貝澤、澤巴段左線開通運營;中泰鐵路等項目積極推進。
國鐵集團表示,2021年為助力高水平對外開放,集團將圍繞發揮中歐班列戰略通道作用,深化中歐班列國際合作機制,協調推動簽署《中歐班列全程時刻表編制與協作辦法》,構建班列集疏運體系,推進便利化通關服務,提高班列集約化運營水平。加強西部陸海新通道建設,發揮西部陸海新通道班列運輸協調委員會作用,推動與中歐班列互聯互通,持續擴大鐵海聯運集裝箱運量。聚焦建設中老鐵路“一帶一路”、中老友誼標志性工程,加快推進站后站房工程建設等工作,實現工程全面創優,確保中老昆萬鐵路年底前開通運營,實現昆明至萬象直達運輸。
轉自:中國新聞網
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