曾經的四輪出行市場與現在的四輪出行市場有著巨大的改變,曾經四輪出行市場是出租車一家獨大,也是人們首選的出行方式,但是隨著移動互聯快速發展,使多人們出行方式也豐富起來,現在的四輪出行市場由,出租車、網約車、順風車構成,特別是網約車,慢慢地被廣大群眾接受,這對于出租車的沖擊是非常的大,讓人感覺出租車行業已經在出行市場凋零,有很多支持網約車的朋友甚至會認為網約車早晚有一天會代替出租車。嘀嗒出行認為網約車之所以能夠迅速占領市場,與傳統出租車的服務有著很大的原因,曾經的出租車司機認為服務好與不好都沒有關系,畢竟對其的利益損失不大,這才導致網約車有機可乘。

傳統出租車與網約車相比,傳統出租車的方式并不能夠來滿足大眾多元化需求,特別是在出行服務去運營效率這塊,大眾對于出行的要求越來越高,而網約車的服務模式,越來越受大眾的認可,所以經常使用網約車的朋友會認為出租車遲早會被代替,因為出租車的短板太過于明顯,這個短板是目前出租車無法跨過的,對于出租車目前的問題就是如果在短時間內找到突然自己短板。

但根據弗若斯特沙利文報告,2019年中國四輪出行市場的交易總額為7119億,其中,出租車占比達到68.6%。換言之,巡游出租車依然是當前廣大用戶出行的主力選擇,體量是網約車的兩倍多。

其實根據上面的數據來看,傳統揚招出租車,還是有其固定忠實的用戶,畢竟傳統出租車有著自己獨特天然優勢,那就是靈活性與便利性。在西安舉行的“首屆中國城市交通治理體系和治理能力現代化研討會”上,嘀嗒出行CEO 宋中杰分享了嘀嗒在出租車領域的實踐思考,并表示:“出租車行業要抓住揚招依然是當前中國四輪出行市場最主力出行方式的時間窗口,通過基于移動互聯網的科技賦能和模式創新,對揚招模式進行升級再造,使出租車的服務體驗、運營效率、管理效率、監管水平實現革命性和系統性提升”。

2019年8月,西安出租行業與嘀嗒出行合作,推出了全國首創的出租車“智慧碼”和“揚招打車助手”目的就是通過科學賦能與創新模式,對西安揚招出租車業務進行數字化,以此來全面提升整個巡游出租車行業的服務體驗與效率。

到2020年6月,西安出租行業通過嘀嗒出行為出租車行業提供數字化服務大約940萬次, 占市內出租車出行總趟次64.0%,其中59.1%會產生用戶反饋,出租車智慧碼日均掃碼31.2萬次。自智慧碼推出以來至2020年6月30日止,累計獲得乘客評價約1620萬次,平均每位出租車司機獲評價超過550次。相信在未來,嘀嗒出行會為越來越多城市出租車行業進行科學賦能及數字化升級。