日前，隨著重約3376噸、長150米的最后一跨鋼梁架設(shè)到指定橋墩上，由中國中鐵大橋局承建的帕德瑪大橋項目主橋鋼梁成功合龍。孟加拉國人民心中的“夢想之橋”距離通車更近一步。

　　帕德瑪大橋位于孟加拉國首都達(dá)卡西南約40公里處，橫跨帕德瑪河。大橋全長7.7公里，采用雙層鋼桁梁結(jié)構(gòu)，上層為四車道公路，下層是單線鐵路。目前，該項目已完成90%左右，預(yù)計明年建成通車。

　　項目部在做好疫情防控的同時堅持施工。項目部建立了20處宿舍，集中安置2000多名當(dāng)?shù)貑T工，至今無一人感染。“起初我們很擔(dān)心疫情會導(dǎo)致項目停工，但完善的防疫措施確保了各項工程順利推進。”工人阿什齊爾說。

　　自項目2014年開工，帕德瑪河北岸開始出現(xiàn)工廠、加油站等新設(shè)施。胡馬雍是大橋北岸馬瓦鎮(zhèn)上一家炸雞店的老板。從街邊攤到木板店面，再到現(xiàn)在的磚瓦卷簾門小店，胡馬雍親身感受到馬瓦鎮(zhèn)這幾年的發(fā)展。“大橋通車后，將為兩岸民眾往來帶來便利，這里將變得更加繁華，我的生意也會越來越好。”

　　在項目上工作的烏茲扎，從對測量一無所知到熟練操作測量設(shè)備，技術(shù)越來越嫻熟，收入也不斷增加，家里40平方米的小屋被新建的兩層樓房取代。中鐵大橋局已為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造5萬余個就業(yè)機會。

　　帕德瑪大橋項目指揮長伊斯拉姆說，大橋通車后將原來七八個小時的過河通行時間縮短至10分鐘，孟加拉國南部21個區(qū)與達(dá)卡之間，居民靠擺渡往來的歷史將徹底結(jié)束，有力促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。

　　（本報新德里電）

　　《 人民日報 》（ 2020年12月23日 03 版）