流暢運動的coupe風格

探岳X前臉還是延續了大眾家族式的設計風格，前格柵采用了六邊形設計，直接連接了兩側的LED大燈，前大燈是非常科幻的不規則矩形，犀利的日間行車燈和下進氣口中間的貫穿式鍍鉻飾條完美融合，辨識度很高。車身側面溜背的造型是整車最大的亮點，B柱之后便采用了全新的設計，車頂直接向中間收攏，形成了溜背的造型，整車線條流暢，充滿了運動氣息。

其實我們知道，轎跑SUV要設計的好看十分不容易，稍不注意車尾就會顯得十分臃腫，市面上就有很多設計失敗的例子，而探岳X的尾部則十分協調，完全沒有臃腫的感覺，尾燈采用了流水式閃爍的設計，點亮之后可以看到里面X的燈組造型，美輪美奐，十分有科幻氣息，跑車式的雙尾翼設計，也可以在高速行駛時增加額外的下壓力。

充足的頭部和腿部空間

在車身尺寸方面，探岳X表現得完全符合這個級別的整體要求，其長寬高分別為4626mm，1860mm，1660MM，軸距為2730mm，雖然探岳X造型設計更加扁平，但并沒有像其他轎跑SUV那樣為了造型而犧牲內部空間的實用性，探岳X后排乘客的腿部和頭部空間都沒有受到影響，身高180cm的小編坐進去之后，腿部空間兩拳有余，而頭部空間也有差不多一拳，完全夠用了。

精致而科幻的內飾和配置

進入車內，探岳X采用 10.3 英寸全液晶儀表和9.2英寸中控高清顯示屏，中控屏略微傾向主駕，為駕駛員帶來便利閱讀體驗。而中控大屏內置了眾行家車聯網智能系統，這套系統深度整合了汽車智聯系統的核心能力，如手機互聯，語音識別，在線導航等眾多功能，而探岳X的黑科技得以實現，并不完全靠它，還有其他許多舒適性和科技性配置，比如：方向盤換擋撥片、前后倒車雷達、LED燈迎賓踏板、數字式胎壓監測、后視影像、電動尾門、虛擬踏板、19寸輪轂、座椅加熱、無線充電、自動泊車、360°全景可視系統、大燈隨動轉向、行李架氛圍燈、內飾可調氛圍燈等等。

探岳X成熟可靠的澎湃動力

大眾的發動機技術是毋庸置疑的，搭載在旗下很多車型上，久經市場檢驗，同時具備澎湃的動力和經濟的油耗，可靠性也是不錯的，性能出眾，品質過硬。

探岳X預計搭載代號為EA888的2.0T渦輪增壓發動機，分為高、低功率版本，分別搭載在四驅和兩驅車型上，其高功版最大功率162kw，1500rpm即可輸出高達 350N.m 的最大扭矩，低功版最大功率為137KW，最大扭矩320N.m，表現同樣不俗。

另外，官方還公布了三大購車禮遇，分別為購置稅補貼(2萬元)、服務禮(5年15萬公里質保，含首保在內免費基礎保養5次)、老用戶購車禮(置換用戶可享置換補貼8,000元)。

總結

小編今天帶大家仔細了解了探岳X的外觀，內飾和空間，對于它的動力數據也做了基本介紹，雖然現在還無法得知它跑起來的狀態如何，但是根據一汽-大眾一貫的技術實力，探岳X的行駛性能和乘坐感受還是值得期待的。新車目前已經開始接受預定，根據各地經銷商反饋的信息，其銷售狀況還是火爆的，希望探岳X在7月17日正式上市之后，能夠繼續保持如今的銷售勢頭，成為轎跑SUV領域的一個爆款。