莫過于湖南衛視《乘風破浪的姐姐》

而在另一個賽道，也在上演著“直掛云帆，乘風破浪”的精彩之爭。2020年至今，中國仍被“新基建”刷屏中。從2月3日到3月4日，短短30天時間內，僅中央層面就至少5次部署與“新基建”相關的任務——這樣的頻率和密度前所未有，也讓新基建成為了萬眾矚目的焦點;4月20日，國家發改委召開4月份例行新聞發布會，首次就“新基建”概念和內涵作出正式的解釋：“新型基礎設施是以新發展理念為引領，以技術創新為驅動，以信息網絡為基礎，面向高質量發展需要，提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系。”至此，新基建徹底厘清“老”與“新”，成為一個更具延展性、更廣闊的空間。

而在這個空間里，能成為參與者和受益者并不稀奇，但能成為引領者的寥如晨星——智租出行已搭上這艘“快艇”，開始乘風破浪。

01“末端賽道”頭部位置收之麾下

智租出行C位出道

今年，在抗擊新冠疫情的戰斗中，快遞外賣等企業承擔起輸送日常生活以及醫療防疫所需物資的重擔，成為了“焦點行業”之一，新的變化和趨勢在其中不斷凸顯，令人振奮。

作為最早入局“末端配送”這個賽道的企業之一，智租出行以預判趨勢的敏銳觸覺和持之以恒的社會擔當，持續加碼智能充換電柜的投放布建，搭建了覆蓋密集的換電網絡。并結合移動互聯網、大數據，和云平臺技術，實現從換電柜、車輛、電池，到客戶端的全鏈路智能化，為外賣小哥等用戶提供綠色、智能、安全的充換電服務，大大提高了其運營效率，助力行業高速發展。

目前，智租出行客戶涵蓋順豐、京東、三通一達、中國郵政等快遞企業，美團、餓了么等外賣企業，盒馬鮮生、叮咚買菜、每日優鮮等生鮮電商，以及大潤發、養樂多等新零售企業，業務已迅速拓展至全國50多個大中城市，成為行業頭部企業。

02乘"新基建"浩蕩東風

劈波斬浪揚帆遠航

作為兩輪大國，中國兩輪電動車有近3億市場保有量，日均騎行需求超過7億次，如何更好地解決兩輪出行過程中能源短缺、管理疑難、城市安全等諸多痛點，如何用科技推動綠色智能安全的充換電服務普及，讓兩輪能源網絡成為像水電煤一樣的城市新基建，是智租出行發展的“新課題”。

智租出行作為典型的O2O線上線下相結合的數字經濟業務，集成了大量硬件技術、物聯網技術、人工智能技術、平臺開發技術、是一家典型的高新技術企業。由于創新性、實用性、專業性、領先性，真正解決了用戶痛點，市場發展迅猛，正成為充換電基礎能源行業“新基建”的重要旗手。

智租出行相關技術也填補了政府有關職能部門的監管需求，尤其是在政府倡導并積極推進的“智慧城市”、“智慧公安”、“綠色出行”、“安全出行”方面的技術與大數據的協同價值。已和國家郵政局、上海市交警總隊、上海市應急管理局、上海市消防研究所、中國自行車協會等政府機構建立了有關技術開源、數據共享、標準共建方面的大量合作，也得到了上海市發改委、經信委、科技局的多次獎勵與支持。同時，也得到了全球知名資本機構如松下產業基金和政府股權基金的投資。

2020年6月18日，智租出行核心智能硬件先進制造基地建設項目正式落戶安慶皖江高科技孵化園，項目總投資10億元，項目占地322畝，項目規劃兩年建成，三年完全達產后年產100萬臺套各類智能硬件，年產值5年后過百億。

亮眼成績的背后是立足全行業的深遠目標。

智租出行創始人李學軍表示，行業永遠不缺乏跟風者，但永遠缺少開拓者。智租出行在這條寬闊的賽道上凸顯了十足的能力與耐力，正持續以技術為抓手、以全球最大的兩輪租車出行平臺和安全快捷的能源補給平臺為目標，向著未來，劈波遠航。