北斗組網之后如何運轉？將對生活產生哪些影響？近日，隨著北斗全球衛星導航系統星座部署全面完成，記者采訪了解到，依托天上的北斗衛星組網，以及地面的北斗地基增強系統，北斗將以更強的功能、更優的性能，迸發出更多活力，賦能各行各業，服務全球、造福人類。

　　智慧“大腦”忙管理 隨時在線全覆蓋

　　北斗導航是一個龐大、復雜的航天系統工程，其天地組網協同運行涉及幾十個系統、幾萬臺套設備的統籌調度與監控管理，如何確保它們“統一行動聽指揮”？

　　在中國電子科技集團有限公司，技術人員介紹，中國電科研制的北斗三號管理控制中心相當于智慧“大腦”，可指揮空間段和地面段的協同運行、地面天線和各類觀測設備統籌調度，以及導航電文的編輯、上注等。

　　為實現北斗衛星導航系統的星地一體化管理與控制，中國電科攻克多項關鍵技術，研發多項創新性成果，最終實現全網衛星的跟蹤測量，解決了幾十個系統、上萬臺套設備的控制難題。

　　為確保北斗衛星發射任務安全發射、成功入軌和穩定運行，中國電科陸、海、天全方位布局地面雷達、地面測控站、海上測量船以及中繼衛星，打造出一張全覆蓋的測控網，為北斗衛星的航天測控提供隨時在線服務。

　　天上地上“都有網” 地基增強來幫忙

　　不僅是天上的北斗衛星組網，在地面還有北斗地基增強系統來幫忙。

　　北斗地基增強系統是北斗衛星導航系統的重要組成部分，于2014年9月啟動研制建設，由中國兵器工業集團有限公司承擔系統建設總體任務，是在一個系統內集成米級、分米級、厘米級和后處理毫米級四類高精度服務，這在國內外尚屬首創。

　　目前，該系統已形成由超過2500個地基增強站組成的北斗地基增強系統“全國一張網”，系統能力達到國外同類系統技術水平。

　　2015年8月，中國兵器工業集團合資成立了高精度位置服務平臺——千尋位置網絡有限公司，以高精度為切入點，融合“互聯網+”和“北斗+”發展，打造高精度服務云平臺，致力于把北斗高精度時空服務打造成面向大眾、觸手可及、隨需而用的公共服務。

　　“北斗不僅僅是部署于高空的衛星導航系統，更是和每一位老百姓息息相關的國家重大時空基礎設施。”千尋位置首席執行官陳金培說，天上有北斗衛星系統，地上有北斗地基增強系統，衛星信號在地面有時需要根據實際情況做強化計算。

　　近年來，北斗高精度及北斗輔助快速定位用戶突破5億。目前中國兵器工業集團聯合中國移動、中國電科正在抓緊建設北斗三號區域短報文應用服務平臺，將有力推動北斗高精度、短報文服務與5G、大數據、云計算等融合創新。

　　“北斗”飛入百姓家 賦能各行各業

　　快遞外賣配送車可以協助公安交警取證、參與城市應急調度救援，從配送車輛的定位數據可以分析城市消費區分布，快遞公司通過分析配送數據和行駛數據可以優化配送路徑……

　　在浙江，一系列基于北斗空間定位技術的應用，隨著最后一顆北斗三號組網衛星成功發射入軌，正在逐漸成為現實。

　　“組網成功后，北斗空間定位技術將更多地應用到民生領域。”杭州北斗時空研究院技術總監陳正煒說，北斗不光是簡單的定位和通信，而是作為上層應用的基礎，還有更廣闊的應用空間。

　　利用北斗高精度空間定位技術，當地給外賣和快遞的配送車安裝北斗高精度定位模組，通過地理位置實時上傳，將車輛的道路行駛軌跡實時展示在地圖上。

　　“誤差只有厘米級，能很準確判斷車輛在道路上的行駛情況，后臺通過數據運算可以判斷車輛是否闖紅燈、是否違停，以此達到行業自治和規范。”陳正煒說。

　　除此之外，北斗技術的應用還能協助公安交警在重大案件或事故發生時取證。這些配送車輛未來還將被納入城市應急調度系統，出現突發狀況需要救援時，利用北斗定位技術快速找到就近車輛作為增援。

　　北斗全球組網衛星發射圓滿收官，北斗系統服務全球則迎來全新開始。北斗衛星導航系統工程總設計師楊長風表示，到2035年，中國將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系，進一步提升時空信息服務能力。北斗將以更強的功能、更優的性能，服務全球，造福人類。(新華社記者胡喆、魏董華)

　　 轉自：新華網