近期,賽輪沈陽年產300萬套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項目正式開工建設。據了解,該項目達產后,賽輪沈陽工廠將形成年產500萬套全鋼載重子午線輪胎的產能規模,成為全球最大的全鋼子午線輪胎單體工廠之一。

沈陽是中國東北地區重要的中心城市、先進裝備制造業基地,有著雄厚的技術底蘊和文化底蘊。

賽輪集團常務副總裁王建業在致辭中介紹說,自2006年200萬套卡車輪胎項目落戶沈陽以來,經過十幾年的臥薪嘗膽,如今賽輪沈陽已開發了我國具有完全自主知識產權的卡車胎技術體系,支撐并覆蓋集團全系列產品,特別是高耐磨長里程卡車胎產品性能達到國際一線品牌水平,為沈陽的工業發展和中國橡膠工業的科技進步做出了“賽輪貢獻”。

此次年產300萬套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項目在沈陽開工建設,不僅為賽輪集團的進一步發展提供了有利支持,也將為振興東北老工業基地做出更大貢獻,真正體現了政企合作的“雙贏”局面。

面對世界輪胎行業日益殘酷的競爭格局,唯有不斷謀劃發展戰略,才能在未來的群雄紛爭中脫穎而出,占據一席之地。2020年新春伊始,賽輪集團已陸續啟動多個擴建項目,賽輪沈陽年產300萬套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項目就是其中重要一項,建成后,賽輪沈陽工廠將成為全球最大的全鋼子午線輪胎單體工廠之一。

該項目通過聚焦智能制造優化升級和大數據應用,持續提升輪胎制造過程中核心裝備的自動化、數字化、智能化水平,深度利用人工智能技術,建設以數據和AI驅動的全生命周期輪胎智能制造體系,形成面向橡膠輪胎企業的智能制造和數字化轉型新模式,為我國橡膠輪胎行業轉型升級起到良好的示范帶動作用。

這種輪胎企業智能制造和數字化轉型新模式,既是順應信息技術發展趨勢,也是賽輪集團多年來注重研發的集中體現。賽輪集團作為國家工信部批復的輪胎行業唯一“工業互聯網試點示范企業”和“大數據產業發展試點示范企業”,攜手中國電信集團率先在輪胎行業建設了5G工業互聯網實驗室,通過系列場景的搭建,能夠更好地滿足輪胎行業對于智能操作的需求,助推制造業高質量發展。