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三頭六臂宋紀(jì)斌:做汽車后市場“有可為,不可為”
2020/4/30 20:16:59 來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:在4月25日,“加速度·2020億邦產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云峰會(huì)”上,三頭六臂董事長宋紀(jì)斌接受了記者在線采訪。他說,三頭六臂的核心業(yè)務(wù)是在汽車售后市場建立自營品牌為主的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈渠道和渠道品牌。在4月25日,“加速度·2020億邦產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云峰會(huì)”上,三頭六臂董事長宋紀(jì)斌接受了記者在線采訪。他說,三頭六臂的核心業(yè)務(wù)是在汽車售后市場建立自營品牌為主的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈渠道和渠道品牌。中國優(yōu)秀的汽車制造工廠很多,國內(nèi)的汽車需求量也很大,現(xiàn)在中國汽車的保有量已經(jīng)和美國的車的保有量持平了,預(yù)計(jì)未來中國汽車保有量將是美國的2.5倍以上。但是現(xiàn)在中國的汽車品牌建設(shè)做的還不夠好,沒有形成自己完備的產(chǎn)品品牌和渠道品牌。公司的愿景是在強(qiáng)大的制造能力和旺盛的剛需之間建立一個(gè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈渠道,或者建設(shè)自主的渠道品牌。宋紀(jì)斌表示,要做好汽車后市場,總結(jié)為六個(gè)字“有可為,不可為”。三頭六臂選擇顧客是B端市場如4S店,暫時(shí)沒有選擇C端的車主市場,在未來可通過B端再影響C端。公司選擇做自營產(chǎn)品,目前93%以上都是自營產(chǎn)品。在未來選擇渠道方式,是以加盟為主,直營為輔。公司選擇做易損件,主要是其交易頻次高,和顧客見面機(jī)會(huì)多,顧客需要即時(shí)服務(wù)的易損件。公司選擇做公共流量而不是私域流量,這樣可以為很多人提供服務(wù),比如說零散的修理廠,單個(gè)修理廠及連鎖的修理門店,也可以做一些集團(tuán)性的,如4S店。
談到未來三頭六臂的商業(yè)模式,宋紀(jì)斌表示,我們做的商業(yè)模式和傳統(tǒng)商業(yè)模式有不同,主要做渠道品牌專注平臺的搭建。在將來公司是以數(shù)據(jù)化、智能化、共享化為一體的家公司,對供給端、需求端進(jìn)行需求的整合和對接,形成一個(gè)新的商業(yè)模式。
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