隨著網約車的行業的發展,國內對的網約車監管體系已經趨于完善。在2016年國務院發布的《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》,七部委聯合出臺的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》,就對網約車行業監管作出了頂層設計,網約車行業在國家政策以及相關單位監管下,運營的合規合法化早已成為行業發展的大趨勢。

如今,如果網約車平臺想要在越來越激烈的市場競爭中盡可能的取得自己那一塊“餅”,首先面臨的就是城市運營牌照持有量問題。在網約車行業只有擁有大量的城市運營牌照才能說這個平臺未來的發展前景會很好。經過近幾年的發展,萬順叫車的城市運營牌照持有量一直位于全國第一,萬順叫車的服務也遍布在全國的大街小巷,這一點說明萬順叫車平臺的未來發展會逐步走向一個新的階段。

用戶以及公眾的呼聲是網約車平臺運行的最好反饋。在出行過程中更多的用戶在使用叫車平臺前都會綜合考量平臺的安全性與快捷性。社會輿論也早已達成“安全出行是底線”的高度共識。人民網報告發現,開展網約車司機調查,已成為大多數國外出行平臺的重要制度,Uber、Lyft、Grab、Bolt等多家平臺均對司機進行審核。越來越多的網約車平臺將司機駕駛記錄納入考核標準,司機信譽度也成為考核標準之一。對于萬順叫車平臺來說,用戶安全問題一直都是公司發展的重要底線,在萬順叫車的就職司機都要進行嚴格的審核制度。

網約車的出現已經顯著緩解了“打車難”的問題,成為了廣大群眾出行的一大選擇。但凡事都有兩面性,網約車服務在帶來優質體驗與服務的同時也同樣面臨著安全、效率等多方面的挑戰。其中安全作為底線,是網約車平臺和社會各界關注的重中之重。萬順叫車在規范司機的合法合規性之后,還對客戶端進行了一系列的安全加碼措施,如設置緊急聯系人、一鍵報警、行程分享、行程錄音、乘客評價、司機背景審查等功能。用戶在進行叫車服務時,可以看到接單司機接受過的安全培訓內容和時間等信息。萬順叫車公司在網約車整改過程中使用的一些安全保障措施早已遠超國外,而類似安全保護功能已基本成為各網約車平臺的標配。對于網約車相關的安全問題,萬順叫車公司已經做的幾乎完美。