新京報訊(記者 許諾)1月13日，新京報記者就百度、網易、攜程等中概股企業計劃赴港二次上市，并已與港交所洽談的傳言，向港交所方面求證。港交所發言人回應稱，由于自身角色所限，港交所不能評論個別公司或上市查詢情況，關于其上市意向或進度的問題，需要詳詢相關公司。

　　“無論是第一上市還是第二上市，只要是符合香港《上市規則》要求的公司，我們都歡迎。”該發言人還表示，不過，港交所不存在為企業上市提供協助的問題。“在吸引新經濟公司上市方面，我們所做的主要工作是根據市場需求進行了上市制度改革，掃除了一些阻礙新經濟公司上市的障礙。”

　　該發言人介紹，2018年推出的新《上市規則》新增三個章節，并對原有《上市規則》條文作相應修訂，以容許未能通過主板財務資格測試的生物科技公司上市，容許擁有不同投票權架構的公司上市，并為尋求在香港作第二上市的大中華及國際公司提供了方便的第二上市渠道。

　　“公司選擇去哪里上市可能有很多方面的考量，至于你提到的這些公司是否選擇來港上市、何時來、將來是否回歸A股都是公司自己的決定，我們無法回答。”該發言人表示。不過，他也指出，香港一向是內地企業境外融資的首選上市地。作為中國的國際金融中心，香港具備獨特的優勢，是中國與環球資本市場的主要聯系，在內地經濟發展中扮演關鍵角色。

　　他表示，滬深港通為中國連通全球市場提供了方便有效的跨境渠道，匯集了大量和多元化的投資者，有助于推動市場流通量；香港市場可以進行不同規模的IPO，同時有能力吸引可觀數量的投資者參與，為招股定出理想價格等，這些都是香港市場的優勢。

　　2019年初，港交所制定的三年戰略規劃聚焦“立足中國、連接全球及擁抱科技”三大戰略，進一步為內地科技企業面向全球的公開募資打開窗口。該年度，港交所再次登頂全球IPO排名榜首，是十年來的第六次奪冠。公開數據顯示，去年9月以來，港交所的上市活動就顯著回升，到第四季度，上市公司數量更是達到了歷年最多。其中不乏阿里巴巴二次上市這樣引發海內外市場關注的上市項目。

　　新戰略發布之際，港交所總裁李小加曾在他的網志中闡釋道，“如果把我們的業務看成是一架飛機的話，立足中國和連接全球就分別是飛機雙翼的兩個引擎，缺一不可，如果只有一個引擎，飛機是飛不遠的；擁抱科技則是我們這架飛機的新型燃料，通過科技賦能、科技創新，我們可以飛得更高、更快、更遠。”在這番比喻中，不難看出來自內地的新經濟企業，對于港交所的重要意義。

　　新京報記者 許諾 編輯 趙澤 校對 范錦春