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盤點:2019這七件大事 影響全球能源
2020/1/14 12:09:29 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:伴隨著聯合國氣候變化框架公約第25次締約方大會的閉幕,2019年也即將畫上句號。回首這一年,雖然氣候變化帶來的影響有增無減,但所幸綠色能源的發展依然勢頭不減,而加劇氣候變化伴隨著聯合國氣候變化框架公約第25次締約方大會的閉幕,2019年也即將畫上句號。回首這一年,雖然氣候變化帶來的影響有增無減,但所幸綠色能源的發展依然勢頭不減,而加劇氣候變化危機的“主力”之一——化石能源則受到了資本的“冷遇”,昔日風光不再。正如聯合國秘書長古特雷斯所說:“人類必須在希望和投降之間做出選擇,……我們必須選擇希望。”
“歐佩克+”忙減產市場反應看來年
“歐佩克+”在經過艱難談判之后,勉強于年內達成了深化石油減產的決定,在目前120萬桶/日的基礎上再增加50萬桶,加上沙特自愿“貢獻”40萬桶/日的額外額度,2020年第一季度“歐佩克+”石油減產規模最高將達210萬桶/日。
然而,對低迷已久的國際油市而言,這一減產目標似乎有些“誠意不足”。一方面,增加減產只適用于2020年第一季度,對明年油市供應過剩的影響“十分有限”;另一方面,俄羅斯對于深化減產始終持保守態度,沙特“力挺”減產也只是為了提振沙特阿美上市后的企業估值,雙方“離心”傾向十分明顯,市場對“歐佩克+”可能“散伙”的傳言不斷走強。
俄羅斯能源部長諾瓦克圣誕節前夕聲稱,“歐佩克+”可能考慮各種選項,包括逐步松綁減產配額、延續減產協議等,但這些都要等到明年3月初再度開會時才能確定。
明年第二季度開始,油市會出現什么情況,暫時無法預料。但在美國為首的未參與減產的其他非歐佩克產油國加速提產的背景下,如果“歐佩克+”內部出現不充分遵守減產協議的情況,那么這個為了抑制供應過剩以平衡油市的臨時性組織,似乎真的離解散不遠了。
中東力推基準油價挑戰歐美定價體系
中東明年將推行新基準油價的消息一出,即賺足了全世界的眼球。然而,鑒于中東不是一個能快速改變定價體系的地區,期待中東基準油價“挑大梁”為時過早。
一直以來,貢獻了全球超過20%原油產量的中東地區卻始終沒有一個統一的油價標桿,盡管阿曼和迪拜于2007年推出了阿曼原油期貨合約(OQD)且部分中東產油國參照該基準向亞洲出售原油,但原油交易價格的主導權始終掌握在歐美手中,參照標準也一直以布倫特原油和WTI為主流。
此次阿布扎比將在2020年第二季度或第三季度之間,推行的穆爾班原油(Murban)期貨合約,有望加強阿聯酋乃至中東地區在全球石油市場的話語權。
單從油品質量而言,穆爾班原油屬于輕質低硫原油,更適合充當中東原油交易價格的參考指標,也更容易獲得市場好感。此外,超過90%的穆爾班原油都出口至亞洲地區,這將給美國頁巖油帶來極大沖擊,增強中東原油在亞洲市場的影響力。
不過,推出基準原油不僅要保證穩定且龐大的原油產量,還要配備發展完善的原油衍生品市場,更重要的是區域內對定價權的統一性,考慮中東地緣政治情況,推行“中東基準油價”任重道遠。
化石能源融資難上加難
在全球對抗氣候變化的潮流中,2019年,煤炭、石油甚至天然氣等化石能源均在資本市場“遇冷”,多家金融機構都宣布將逐步剝離化石能源業務,擁抱低碳未來。
3月,全球最大主權財富基金——挪威政府全球養老基金(GPFG)清倉所持油氣股,同時計劃從石油、天然氣和煤炭行業撤資超過130億美元,轉投可再生能源項目。一旦完成,8家煤炭公司和約150家油氣公司將失去該機構投資,同時該機構對綠色項目的投資總額將達200億美元。
同在歐洲,11月,歐盟金融投資機構歐洲投資銀行(EIB)宣布,為應對氣候變化挑戰,將在2021年底前停止為一切化石能源項目提供貸款,包括傳統的燃煤發電項目,以及一直被視為“清潔高效”的天然氣發電項目。在未來十年內,該機構還將為對抗氣候變化以及可持續發展等相關項目釋放超過一萬億歐元的資金。
加上2018年7月愛爾蘭主權財富基金戰略投資基金(ISIF)宣布全面撤出化石燃料行業,近年來,高碳排放的化石能源項目融資已頻頻遭遇困難,2019年這一趨勢愈發明顯。截至目前,全球多家保險機構也表示將不再為高排放的煤炭項目提供保險服務。世界銀行、歐洲復興開發銀行此前已宣布退出新建燃煤電廠項目的融資,并將加大對抗氣候變化相關項目的資助,而歐洲投資銀行則成為了首個向天然氣發電項目“宣戰”的主要多邊投資銀行。
化石能源對當代人類社會的發展起到了舉足輕重的作用,但隨著氣候變化問題日益凸顯,其對資本的吸引力已無法媲美從前。
可再生能源電力迎來“零補貼”時代
2019年,可再生能源電力發展迎來歷史性轉折。國際可再生能源署(IRENA)的數據顯示,在沒有補貼的情況下,可再生能源發電成本已經低于任何低成本化石燃料。
IRENA指出,技術的不斷突破,使得太陽能和風能的發電成本大幅下降;同時排放規定愈加嚴格,讓燃煤電站的維修成本和污染控制成本不斷走高,這導致越來越多的煤電項目成本高于風能和太陽能發電項目。成本的不斷下降,使得可再生能源電力的競爭力也越來越強。“用更少的錢辦更多的事”,已經成為現今投資可再生能源發電項目的真實寫照。
全球能源分析機構普遍表示,低成本的綠色電力正在成為常態。“低價可再生能源將主導電力市場發展”已成為全球共識。
百尺竿頭,更進一步。IRENA預計,2020年,太陽能發電的平均成本將再下降13%,陸上風電的平均成本將再下降8%。屆時,全球將有超過3/4的陸上風電、1/5的太陽能發電項目價格低于最便宜的燃煤、石油和天然氣發電成本。
經過數十年發展,可再生能源電力終于克服了技術、成本等難題,迎來了和補貼告別的時刻。在世界各國共同面臨氣候變暖、能源結構調整等挑戰的背景下,極具競爭力的可再生能源電力無疑將成為全球實現“脫碳”目標的最大功臣。
頁巖開發“流年不利”
2019年對全球頁巖產業來說是坎坷的一年。
美國“頁巖革命”的爆發曾受到全球矚目,頁巖油氣一時也成為攪動全球能源市場的一匹“黑馬”。然而,昔日曾令美國油氣產量雙雙激增、一躍成為原油凈出口國的頁巖產業,卻因不斷燒錢以及產量驟降在2019年遭遇了“滑鐵盧”。
多家機構發布報告指出,美國頁巖產業現狀為“高投入、低產出”,債務高企、自由現金流一直為負。由于收益降低,頁巖產業投資的熱情也在逐步減退。擁有雄厚資本背景的美國頁巖產業在今年也遭到“冷遇”,頁巖投資規模已呈現下降趨勢,部分投資方已呼吁開發商停止“燒錢”。
在大西洋的對岸,歷時數年的英國頁巖氣開采工作也畫上了“休止符”。由于頁巖氣開采場地不斷出現地震,為保安全,2019年11月,英國政府正式宣布全面停止本土頁巖氣開采活動。英國政府一直對本國頁巖開發寄予厚望,甚至期待英國本土頁巖產量“能夠滿足英國半世紀的消費”。但是由于地震頻發、抗議不斷,英國頁巖開發進度遠不及預期,過去五年里頁巖氣產量仍是“忽略不計”,英國頁巖企業已前途未卜。
與此同時,同樣擁有大量頁巖資源的阿爾及利亞、阿根廷等國卻在積極推進頁巖油氣的開發,然而,在缺乏雄厚資金支持及完備技術積累的情況下,美國“頁巖革命”的傳奇能否在這些地區成功復制?時間將帶來答案。
沙特阿美IPO落地是騾是馬還要遛遛
在曲折多變中折騰了3年多,石油“巨無霸”沙特阿美終于完成了首階段上市——國內掛牌。2019年12月11日,沙特阿美在沙特證交所Tadawul正式上市,股票開盤即漲停,隔日再次上漲,最終實現了沙特王儲追求的2萬億企業估值目標。
然而,“夢想成真”的喜悅是短暫的,僅僅7天之后,沙特阿美股價就開始連連下跌,連續6個交易日累計跌幅近10%,12月18日市值即跌破2萬億美元的市值。
作為沙特經濟改革的關鍵一環,沙特阿美的上市計劃屢屢生變,業內對其未來也是憂心忡忡。雖然沙特媒體用“站在世界之巔”“夢想照進現實”等美好語言努力“包裝”沙特阿美,但仍然難掩其已成全球自由流通量最低公司這一事實,鑒于該公司股票超額認購幾乎全部來自中東海灣地區,完成本土上市只是一場“階段性勝利”,沙特阿美的未來“并不樂觀”。
市場普遍預計,到2020年底布倫特原油價格有望回升至70美元/桶,但這對沙特來說遠遠不夠,其最理想的油價目標是每桶80美元上下,盡管該國正努力推進非石油經濟改革,但石油收入多寡仍是影響其政府財政收入、國際收支水平等重要指標的最直接因素。
因此,沙特阿美并未打算真正放棄向全球投資者“求助”,當前沙特已經開始評估將該公司推至亞洲上市的可能性,或許最早2020年就能一窺究竟。
“拖堂的”氣候大會“遺憾的”談判成果
毫無經驗的大會主席、拒絕出席的美國總統、分歧過大的各方團體,這場有史以來耗時最長的聯合國氣候大會,雖然被稱為“人類最后的機會”,但最終卻以“遺憾”收場。
這是《巴黎協定》生效前締約方最后一次“團聚”,但在延期40多個小時后,與會各方未能就亟需的碳市場準則達成一致,發達國家未能充分滿足發展中國家提出的在金融、技術和能力建設方面提供更多支持的要求,而高排放國家也未能就是否在2020年提交更有雄心的“國家自主貢獻度”予以明確發聲。
事實上,這個意料之外、情理之中的結局,不過是國際氣候談判多邊進程的一個縮影,由于紛爭而導致無法達成各方滿意的成果或留待下年繼續討論的例子比比皆是。當前,“國家利益至上”與“同一個地球”的氣候觀并存,單邊和民粹主義“抬頭”都給《巴黎協定》的落實帶來巨大阻力。
美國無疑是阻力之源。11月4日,美國正式啟動退出《巴黎協定》進程,并將于2020年11月4日完成全部退出程序。與美形成鮮明對比的是中國和歐盟。中國的改革發展、能源轉型、生態文明建設以及在全球治理中的作用和領導力獲得了全世界的肯定。歐盟強推的《歐洲綠色協議》也讓人類看到了一絲希望。
地球即將面臨升溫失控的臨界點,全球各國亟待調整節奏,正視應對氣候變化危機“已無退路”這一不爭的事實。
轉自:中國能源報
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